C'est officiel depuis le 26 juin. A partir du 1er septembre, 60 salariés rejoindront les rangs de CarPostal, pour assurer la desserte du territoire Nord‐Isère et la liaison express de l’axe Lyon ‐ L’Isle d’Abeau ‐ Bourgoin‐Jallieu. Ce marché court sur huit ans, et CarPostal investira dans un parc de 44 autocars destinés à parcourir plus de deux millions de kilomètres chaque année. Autre bonne nouvelle pour l'opérateur suisse, il aussi remporté pour six ans l’exploitation d’une ligne reliant Allevard à l’agglomération grenobloise.
Une saveur particulière
CarPostal semble d’autant plus satisfait d’avoir remporté ces deux lots que certains de ses
concurrents se sont livrés ces derniers mois à une série d’attaques en règle. Certaines entreprises ont en effet tenté de remettre en cause les résultats de la mise en concurrence.
CarPostal rappelle donc que toutes ces attaques ont échoué :
‐ la justice (décisions du Tribunal Administratif des 12 et 15 juin derniers) a rejeté les arguments des entreprises sortantes qui, par référé, voulaient faire annuler l’attribution des marchés à CarPostal ;
‐ l’autorité préfectorale a confirmé que l’offre de CarPostal n’était pas sous‐évaluée ;
‐ des constats d’huissiers ont confirmé, contrairement aux allégations de certains concurrents, la conformité et la qualité des prestations proposées aux usagers.
"Nous allons maintenant pouvoir nous préoccuper de notre cœur de métier : servir les
usagers conformément à nos engagements", a déclaré Nathalie Courant, Directrice générale de CarPostal France. Ces deux nouveaux marchés portent à quatre le nombre de lignes express désormais exploitées par CarPostal en Isère.
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