Auteur : Hubert Heulot
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La Région Bretagne rassure les autocaristes

Les Collectivités Les Opérateurs

«Nous sommes très attentifs à vos équilibres économiques. Pour le moment, ce qui nous importe, c’est de réussir le transfert […]

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Ouibus accélère la création de lignes dans l’Ouest

Le Club Les Opérateurs

Le 5 janvier, une nouvelle ligne Ouibus verra le jour sur l’axe Brest-Nantes en passant par le sud de la Bretagne : […]

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La Bretagne des transports réclame une nouvelle avancée sociale

Le Club Les Opérateurs

Voilà deux ans qu’ils y travaillent. Depuis la révolte des « Bonnets rouges » contre l’écotaxe. Le monde breton du transport, FNTV […]

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Nantes teste l’arrêt à la demande dans les bus de nuit

Les Collectivités Les Opérateurs

Pour éviter aux femmes de trop longs trajets à pied, à la sortie du bus la nuit, Nantes teste pour six mois, l’arrêt à la demande dans tous ses véhicules de nuit.

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Richou et Flixbus lancent un Nantes-Toulouse

Les Opérateurs

Flixbus spécialisé dans la commercialisation de lignes nationales de cars et l'autocariste français Richou viennent d’annoncer le lancement d’une ligne quotidienne de cars, sept jours sur sept, entre Nantes et Toulouse.

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Finistère : Océlorn absorbe les Autocars Le Cœur

Le Club Les Industriels Les Opérateurs

Le groupe autocariste Océlorn a signé, le 30 juin dernier, un accord pour prendre plus de 50% du capital des Autocars Le Cœur.

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Corsica Ferries teste son marché européen

Deux campagnes locales de communication à Nantes et à Cologne activent deux marchés européens au départ de la France et de l’Italie. Corsica Ferries adapte ses services en vue de la saison 2016.

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Tarifs : Nantes fait du rattrapage

Les Collectivités Les Opérateurs

Le ticket à l’unité augmente de 1,50 euro à 1,60 euro, le carnet de dix tickets, de 14 à 15 euros, le passe annuel de 545 à 582 euros. A Nantes, la hausse moyenne des tarifs des transports publics sera de 5% le 1er juillet prochain.

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Nantes, capitale des villes "BHNS"

Les Collectivités Les Opérateurs

Le bus pour doper un réseau, même sans grand soir des transports! La formule pourrait illustrer la journée d’étude qui vient de rassembler une dizaine de villes à Nantes, dans le cadre du programme européen Civitas, car elles ont toutes dans leur cartons un projet de bus à haut niveau de service (BHNS).

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Le CICE ? Pas pour les AO !

Les Opérateurs

"Pour ce qui est de la question de la restitution du CICE, je vous confirme que cela est en effet totalement illégal, dans le domaine des transports comme dans d’autres", a annoncé le secrétariat d'Etat aux Transports. Cette restitution a pourtant tendance à se développer. C’est ce que montre l’enquête, cette semaine, de Bus & Car Transport de voyageurs. Un enjeu aussi significatif que les sommes en jeu : 4% des salaires bruts en dessous de 2,5 Smic en 2013, 6% jusqu’en 2016, ce n’est pas rien.

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