Auteur : Pierre Cossard

Télébillettique : Nice va tester les téléphones portables NFC sur son réseau de transport

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Les Collectivités Les Opérateurs

Au printemps 2010, 3000 clients du réseau de bus et tramway niçois pourront utiliser leur téléphone portable comme titre de transport. Veolia Transport et les trois opérateurs de téléphonie mobile participent à l'opération.

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Bussereau dit  »oui » aux lignes routières longue distance

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Le Club Les Industriels Les Opérateurs

Pour le lancement officiel de l'Association pour la promotion des acteurs de la mobilité (APAM), le 18 mai, le gouvernement a consenti des avancées pour le transport routier de voyageurs. Au programme, les lignes routières internationales, le cabotage routier et les droits des passagers.

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Union sacrée région-département pour développer les transports du 9-3

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Les Collectivités Les Opérateurs

Le conseil régional Ile-de-France et la Seine-Saint-Denis (93) ont signé un contrat "particulier" : ils vont investir 227,5 millions d'euros, dont 145 millions pour développer les transports dans ce département.

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Urbain-interurbain : la FNTV et l’UTP créent une association commune

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Le Club Les Industriels Les Opérateurs

C'est officiel, la Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV) et l'Union des transports publics (UTP) vont créer ensemble le 18 mai l'Association pour la promotion des acteurs de la mobilité (APAM). L'union fait la force !

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Transport scolaire : la Régie de la Haute-Vienne perd contre les salariés de Limocar

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Le Club Les Industriels Les Opérateurs

La cour d'appel de Limoges a donné raison aux ex-salariés de Limocar contre la régie départementale des transports de la Haute-Vienne qui avait repris leurs services de transport scolaire mais laissé les conducteurs sur le carreau. Un cas d'école salué par la FNTV.

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Métro du grand Paris : le contrat du siècle

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Les Collectivités Les Opérateurs

Le métro automatique autour de l'Ile-de-France annoncé par Nicolas Sarkozy à l’horizon 2020 attise déjà les convoitises. La lutte entre les groupes de BTP promet d’être rude, celle entre les futurs exploitants ne le sera pas moins.

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Libéralisation des TER : la France est-elle prête ?

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Dans son dernier rapport, le sénateur Hubert Haenel propose de tester l'ouverture à la concurrence des trains régionaux dans des régions pilotes. Pour préparer la fin du monopole de la SNCF.

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