BYD lance sa nouvelle batterie Blade avec une densité accrue de 50 %

Ces batteries Blade permettent un gain de 50% d’espace de stockage.   © BYD
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Grégoire Hamon

Nouvelles normes de sécurité. Le 29 mars 2020, le constructeur de véhicules électriques chinois BYD a annoncé le lancement de sa nouvelle gamme de batterie de type Blade (blade signifie lame), destinée à offrir plus de garanties en termes d’autonomie et de sécurité. Ces batteries plates «permettent de définir de nouvelles normes de sécurité pour l’ensemble de l’industrie», avance ainsi Wang Chuanfu, président de BYD. Les cellules de batterie ont été allongées et amincies, de manière à être insérées sous forme de bloc batterie, ce qui permet de gagner 50% d’espace de stockage par rapport aux traditionnelles batteries lithium-fer-phosphate.

Résistance. Le constructeur de Shenzhen indique avoir procédé à plusieurs tests pour garantir la sécurité de ses batteries Blade. Ainsi, le test consistant à enfoncer un clou dans le pack de batterie n’aurait pas déclenché de feu ni de fumée, tandis que la température de surface n’aurait jamais dépassé 60°C. Selon BYD, des batteries traditionnelles soumises aux mêmes tests auraient atteint jusqu’à 500°C, voire auraient pris feu. D’autres tests supplémentaires ont consisté à écraser et à plier le pack, à le chauffer dans un four à 300°C et à le surcharger de 260%. Aucun de ces tests n’a apparemment donné lieu à des fuites thermiques, ou déclenché le moindre incendie. «Les véhicules électriques équipés de la batterie Blade seront beaucoup moins susceptibles de prendre feu, même lorsqu’elles seront gravement endommagées», avance BYD. De nombreux constructeurs automobiles seraient actuellement en discussion avec BYD pour mener des partenariat destinés à utiliser cette nouvelle batterie Blade. Le premier modèle qui en sera doté sera une berline électrique Han EV de BYD, dont le lancement est prévu en juin 2020.

G. H.

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