Le covoiturage s'est invité au débat. Présent à Busworld, puis aux RNTP, avec Blablacar Dailly, la plateforme, via Adrien Tahon, le directeur Europe de BlaBlaCar, a répondu à nos questions.
Eric Ritter. En quoi consiste la prime Covoiturage ?
Adrien Tahon. Depuis le 1er janvier 2023, dans le cadre du Plan Covoiturage du Gouvernement, les conducteurs qui commencent à covoiturer pourront recevoir une double Prime Covoiturage : 100 € pour les trajets longue distance et 100€ pour les trajets courte distance.
Il s’agit de la mesure phare d’un plan gouvernemental ambitieux reconnaissant que le covoiturage est une solution efficace pour répondre aux enjeux de pouvoir d’achat et de climat.
Pour des centaines de milliers d’automobilistes qui n'avaient pas encore découvert le covoiturage quotidien, cette prime a été une incitation majeure vers une habitude simple, pratique et économique. En choisissant de covoiturer régulièrement sur ses trajets du quotidien, un conducteur peut économiser près de 1 500€ par an, une réponse bienvenue face à la hausse des prix des carburants.
La prime est obtenue sur BlaBlaCar après 3 trajets longue distance réalisés en 3 mois, soit l’équivalent de deux week-ends de covoiturage.
Pour les trajets du quotidien, elle est obtenue sur BlaBlaCar Daily après 10 trajets courte distance réalisés en 3 mois, soit l’équivalent d’une semaine d’allers-retours domicile-travail. Les deux sont cumulables.
ER. Quels sont les impacts du plan Covoiturage ?
AT. Grâce à la Prime Covoiturage instaurée par le Gouvernement en 2023, 500 000 conducteurs ont commencé à covoiturer depuis le début de l'année. Après avoir obtenu cette prime de 100 €,
89 % d'entre eux continuent de partager leurs trajets sur BlaBlaCar, ce qui montre l'efficacité de cette incitation.
Sur la plateforme de covoiturage courte distance BlaBlaCar Daily, plus de 7 millions de trajets sont prévus en 2023, soit près du double de l'année précédente. Bien que l'usage soit encore marginal par rapport aux 15 millions de personnes prenant leur voiture chaque jour, le plan gouvernemental vise à atteindre 196 000 trajets partagés par jour d'ici 2030. La tendance actuelle montre qu’en pérennisant le soutien mis en œuvre, l’objectif est réalisable.
ER. C’est à dire?
AT. Depuis janvier 2023, 13 millions de trajets ont été réalisés en covoiturage longue ou courte distance en France, ce qui représente 125 millions d'euros économisés par les covoitureurs. Chaque conducteur peut économiser jusqu'à 1800 € par an en covoiturant quotidiennement.
En raison de l'augmentation du covoiturage soutenue par la Prime, 28 millions de litres de carburant ont déjà été économisés en France depuis janvier 2023.
ER.Quelles sont les différentes pratiques du covoiturage en France vs en Europe ? Comment BlaBlaCar Daily compte se développer en Europe ?
AT.Notre ambition est de devenir la référence en matière de transport partagé. Cette stratégie s'inscrit dans une vision multimodale qui repose sur une solide communauté de plus de 26 millions de membres actifs répartis dans 21 pays.
À l'heure actuelle, notre principal objectif en Europe est la consolidation de nos opérations en France et en Espagne. Nous mettons notamment tout en œuvre pour développer le covoiturage courte distance en France.
À long terme, nous avons pour objectif de proposer une gamme complète d'options de transport, notamment le covoiturage, les bus, et bientôt le train, le tout sur une même plateforme. Ainsi, nous offrirons à nos utilisateurs la possibilité de comparer et de combiner ces différents modes de transport.
La voiture reste un connecteur universel et cela est illustré par nos 2 millions de points de rencontre dans le monde entier. Dans le contexte actuel de crise énergétique, BlaBlaCar fait partie de la solution en offrant des options de transport économiques et respectueuses de l'environnement.
En 2022, la communauté de BlaBlaCar a connecté 2 millions de points de rencontre dans le monde et a permis 90 millions de mise en relation entre voyageurs. Les conducteurs ont économisé 450 millions d'euros en covoiturant, et tous les services de mobilité de BlaBlaCar ont contribué à éviter l’émission d’1,5 million de tonnes de CO2.
Il est important de noter que notre communauté de membres actifs s'étend de plus en plus au-delà de la France. Actuellement, 80% de nos membres actifs se trouvent en dehors de la France, contre seulement 15% en 2015.
ER.Quel est votre avis sur les 'lignes de covoiturage express" ?
AT.L'idée de développer des lignes de covoiturage express est une initiative intéressante pour améliorer la mobilité dans des situations bien précises. Cependant, elle comporte certaines limites et ne peut donc répondre aux besoins de déplacements de la population que dans des situations précises.
Les lignes de covoiturage express semblent être conçues pour des trajets spécifiques le long d'itinéraires prédéfinis, ce qui signifie qu'elles ne conviennent pas aux déplacements porte-à-porte. Les réseaux de covoiturage "ouverts" sont beaucoup plus granulaires et mieux adaptés à la réalité des déplacements de chacun que ne le permettent les lignes de transport contraignantes.
Par ailleurs, l'idée des lignes de covoiturage express est de trouver un covoitureur "sur le moment". Bien que cette promesse puisse paraître séduisante, elle ne répond pas au besoin de confiance entre les covoitureurs, une valeur clé pour le succès du développement du covoiturage. En revanche, la mise en relation préalable permise par les plateformes de covoiturage, qui permet de choisir le conducteur et le passager en se basant sur une vérification des profils des covoitureurs, permet de dissiper les craintes liées au voyage avec un "inconnu".
En résumé, bien que les lignes de covoiturage express puissent être une solution intéressante pour certains trajets spécifiques, elles présentent des limitations notamment en matière de flexibilité et de confiance. Nous croyons en un modèle de covoiturage courte distance planifié offrant une solution plus flexible, rassurante et pratique pour la majorité des utilisateurs.