Cure de jouvence pour les funiculaires lyonnais Territoires

La future livrée des rames du funiculaire respectera le code couleur actuel.   © DR
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Arrêt total. En ce début d’année, le Sytral (Syndicat Mixte des transports pour le Rhône et l’agglomération lyonnaise) engage des travaux de rénovation de ses funiculaires. Les deux lignes reliant le Vieux Lyon à la colline de Fourvière sont concernées par ces travaux qui seront toutefois échelonnés sur 2018 et 2019. Pour l’heure, seule « la ficelle » reliant le Vieux Lyon à Fourvière est à l’arrêt pour 5 mois. Les deux rames ont été embarquées début janvier dans les ateliers de la société Sigma en Isère pour être inspectées et rénovées de fond en comble. L’an prochain, ce sera le tour de la ligne de funiculaire entre le Vieux Lyon et Saint Just de subir le même traitement. Au total, le Sytral va consacrer 5 millions d’euros à ce contrôle technique poussé qui n’a lieu que tous les 10 ans. L’objectif étant de prolonger la durée de vie des rames d’une bonne vingtaine d’années. L’opération ira un peu au-delà de la simple vérification technique puisque les rames seront dotées d’un nouveau design « plus moderne mais en conservant les couleurs rouge pour la partie basse du véhicule et crème pour le haut », promet le Sytral. A l’intérieur, les assises et l’organisation seront aussi revus pour plus de confort.

Bus relais. Durant toute la période des travaux, des bus relais sont mis en place entre Fourvière (terminus de funiculaire à l’arrêt) et Saint Just (terminus de celui qui reste en fonctionnement). Ces navettes effectuent des rotations toutes les 7 minutes en journée et toutes les 15 minutes en soirée. La fréquence du funiculaire Saint Just est elle aussi augmentée pour faire face à l’afflux de voyageurs. La remise en service de la Ficelle est prévue pour début juin.

Françoise Sigot

 

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