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Ile-de-France : la voie se dégage pour le prolongement du T1

Près de 15 ans de blocage. Après des années de blocage, Laurent Rivoire, maire de Noisy-le-Sec, a trouvé un accord avec la Région Ile-de-France sur le tracé du prolongement du tramway T1. Cette ligne doit en effet traverser sa ville pour rejoindre Val-de-Fontenay, où il permettra la correspondance avec les RER E et A, puis la ligne 15 du Grand Paris Express à partir de 2022. L’opposition au passage du tramway remontait à 2003, avec l’accession à la mairie de Nicole Rivoire, mère de l’édile actuel ! Aujourd’hui, les difficultés sont aplanies et le tramway devrait traverser le centre-ville commerçant, sur l’avenue Jean-Jaurès qui sera requalifiée et largement piétonnisée. Des solutions doivent encore être trouvées pour compenser des places de parking supprimées.

Reste à boucler le financement. Valérie Pécresse, présidente de la Région et d’Ile-de-France Mobilités, a fait le déplacement le 28 novembre pour rencontrer la population et les commerçants en compagnie de Laurent Rivoire et de Stéphane Beaudet, vice-président de la région en charge des Transports. Pas de calendrier pour la mise en service du futur prolongement, qui doit encore faire l’objet d’une enquête publique… et boucler son financement, estimé à 300 M€. Le tour de table réunit la Région (57%), l’Etat (30%) et les autres collectivités locales (département de Seine-Saint-Denis, ville de Noisy-le-Sec, intercommunalité Est-Ensemble, pour 11%). Le projet, inscrit au contrat de plan Etat-Région 2015-2020, attend toujours la contribution de l’Etat.

Sandrine Garnier