La Suède teste une route électrifiée Territoires

Dans un premier temps, seuls certains camions postaux pourront utiliserl'"eRoadArlanda".   © DR
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Les Industriels

La rédaction

Rail central. La Suède a inauguré une route électrifiée dotée d’un rail à conduction, qui permet de recharger la batterie du véhicule en mouvement. Long de deux kilomètres, ce tronçon test baptisé « eRoadArlanda » se situe sur une voie du réseau secondaire reliant un terminal fret de l’aéroport international de Stockholm Arlanda et un centre de logistique. L’énergie est transférée grâce à un bras amovible situé sous le véhicule, qui s’abaisse et entre en contact avec le rail situé au milieu de la voie de circulation. En cas d’accident ou de dépassement, le contact entre le détecteur et le rail se lève automatiquement. Dans un premier temps, seuls des camions électriques des services postaux de PostNord seront équipés pour utiliser l’ « eRoadArlanda ».

Alstom en test. D’ici à 2030, la Suède ambitionne d’être l’un des premiers pays développés sans énergies fossiles dans les transports. Les transports routiers y représentent actuellement plus de 30% des émissions de CO2. Le Français Alstom, avec l’Agence suédoise de l’énergie et Volvo Group, teste de son côté à Göteborg un autre système d’alimentation électrique par le sol, initialement développé pour les tramways.

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