Bus & Car 2011 – n880 du 06/05/2011

Des lignes expressément retardées

Dire que j’avais presque oublié le mode de fonctionnement politique de notre pays. Grave erreur. Voilà que le dossier des fameuses « lignes d’intérêt national » me renvoie directement au visage une vie politique marquée par les périodes « pré » et « post » électorales. La très évolutive immobilité sur ce sujet est en effet symptomatique de cette rythmique. Voilà…

Les services nationaux et interrégionaux au frigo

Réglementation Faut-il autoriser les lignes nationales et interrégionales par autocar? Dominique Bussereau, l’ancien secrétaire d’État aux Transports, a transmis la patate chaude à son successeur Thierry Mariani qui, dit-on, ne serait pas contre. La SNCF résiste, les syndicats sont vigilants. A priori, rien ne se fera avant 2012. LORS DU DÉBAT parlementaire de la loi…

L’Europe en croisade contre l’or noir

Livre blanc des transports 2011 Publié le 28 mars 2011, ce livre dévoile les grandes lignes de la politique européenne des transports à l’horizon 2050. Affichant clairement sa volonté de lutter contre la forte dépendance du secteur au gazole, l’institution fixe des objectifs plutôt ambitieux mais reste évasive sur les sources de financement nécessaires pour les atteindre….

Le réseau réunionnais fait peau neuve

Île de la Réunion Après le Car jaune, le Z’éclair, l’Alternéo ou le Citalis… Il faudra désormais compter sur un nouveau venu dans le paysage des transports en commun réunionnais, le Car Sud. CE N’EST PAS que ce réseau soit complètement nouveau, mais son lifting a produit l’effet d’une véritable cure de jouvence. Par chance,…

Reims sur la planète Mars

Inauguration Une ligne de tramway exploitée en double parcours avec une double originalité. C’est la première réalisation issue de l’appel à projets d’avril 2009 du Grenelle de l’environnement. Mais c’est aussi le premier investissement de transport urbain lié à un PPP, un partenariat public-privé. LE SAMEDI 16 AVRIL 2011, Reims fêtait la mise en service de son nouveau…

Veolia Transport et SNCF sont sur la même ligne

France-Italie Régulièrement retardée, l’ouverture du marché des transports ferroviaires va finalement démarrer bientôt, de part et d’autre des Alpes. Veolia Transport et son partenaire italien Trenitalia sont sur les rangs pour ouvrir deux relations au départ de Paris vers l’Italie, dès décembre prochain, puis un Lyon-Turin, l’année prochaine. Des approches qui ne se font pas…

Les moteurs Euro VI pointent le bout du vilebrequin

Développement Après Mercedes-Benz, Scania a présenté à la presse ses moteurs labellisés Euro VI. Reste à attendre la position des autres compétiteurs, que sont Daf, Iveco, Man et Volvo. Mais gare aux effets d’annonce, car le fin mot de l’histoire appartient encore au parlement européen! EN MATIERE de normes, et a fortiori de normes environnementales…

“Nous voulons égaler Dubaï”

Arabie Saoudite Rencontré au détour du congrès de l’Union internationale des transports publics (UITP), qui s’est tenu à Dubaï du 10 au 14 avril dernier, Khalid Abdullah Al Hugail, pdg de Saudi Public Transport (Saptco), a accepté de témoigner des challenges des transports publics de son pays et de revenir sur sa stratégie de partenariat avec…

Le grand retour des tramways

Lausanne En matière de transports en commun de voyageurs, la Confédération helvétique fait souvent figure de référence. La ville de Lausanne, qui combine la totalité des modes de transports, est exemplaire en matière de mobilité urbaine. QUATRIEME ville de Suisse question population, la capitale du canton de Vaud n’en présente pas moins des caractéristiques très…