Bus & Car 2016 – n1007 du 16/09/2016

En route pour la concurrence

TER À peine négociés les minima de temps de travail dans la branche ferroviaire, Manuel Valls a donné son accord pour des expérimentations de concurrence pour les TER. Le feu vert du Premier ministre Manuel Valls a été donné le 27 juin, lors d’une rencontre avec l’Association des régions de France (ARF). Il n’y annonce pas…

Les logiciels de gestion surfent sur l’évolution du métier

Outils Discret mais présent partout, le logiciel de gestion de l’autocariste se place au carrefour de toutes les activités du transporteur. Planning, exploitation, social, atelier, etc., ce périmètre évolue pour se rapprocher des données embarquées. Couteau suisse de la gestion de l’exploitation, les logiciels spécialisés dans le transport de voyageurs, et plus particulièrement destinés aux…

Pays de la Loire, plus d’efficacité dans les transports

Transferts Nouvelle organisation, acquisition de parcs propres: la Région Pays de la Loire soutiendra les autocaristes, tout en visant plus d’efficacité dans la gestion des transports. Dans le maelstrom actuel des régions, les Pays de la Loire occupent une position intermédiaire: territoire et capitale (Nantes) inchangés, mais nouvelle majorité politique. Cela explique que le 29 juin,…

Des petites navettes électriques pour le centre-ville

Vitalis Le réseau urbain du Grand Poitiers, géré par la régie de transport public Vitalis, poursuit sa transition énergétique. Dotée d’un solide parc de bus roulant au GNV, l’agglomération a mis en service une navette électrique de six places pour desservir le centre-ville. Un exemple. Le réseau du Grand Poitiers a investi cette année 6 M€…

Vélo électrique, premières impulsions

Modes actifs Les principaux constructeurs s’apprêtent à répondre à la deuxième vague du vélo en libre-service qui devrait intégrer une dimension électrique. Ce réel saut qualitatif pour l’usager incite toutefois les collectivités à la prudence. «  Nous visons ceux qui ne veulent pas transpirer, et veulent utiliser le vélo pour aller plus vite ou faire…

Le Citaro écolo

Mercedes-Benz Citaro NGT (12 m) Le petit dernier de la gamme Mercedes-Benz Citaro 2 a été présenté en avant-première lors des Rencontres nationales du transport public 2015 à Eurexpo, à la veille de Busworld Courtrai. Le Citaro NGT se singularise par son moteur alimenté au méthane. Contrairement à la génération précédente à moteur M457 à mélange…

Le GNV entre ratés d’allumage et retours de flamme!

L’essai du Mercedes-Benz Citaro 2 NGT a permis de mesurer in vivo l’état d’avancement de la distribution du GNV en France. Si la situation est critique, elle pourrait s’améliorer rapidement par l’arrivée de nouveaux acteurs très ambitieux! À la rédaction, nous avons eu droit à une volée de bois vert de la part de l’acteur…