Bus & Car 2018 – n°1043 du 02/03/2018

« Le TRV couvre déjà ses externalités négatives »

Ingrid Mareschal, déléguée générale de la Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV) «  La FNTV s’oppose à la proposition de la Commission européenne d’inclure les autobus et autocars dans le champ d’application de la directive Eurovignette car le transport routier de voyageurs couvre déjà ces externalités négatives et l’usage de la voirie. Nos professionnels…

Comment l’Oise a mis en place une offre de transports intégrée

Intermodalité Né fin 2006, le Syndicat mixte des transports collectifs de l’Oise (SMTCO) a mis en place dès 2010 une offre de mobilité intégrée. Cette démarche a été récompensée en janvier dernier par un prix French Mobility remis sous l’égide de la ministre des Transports, Elisabeth Borne, pour distinguer l’innovation au service de la mobilité…

Navette autonome: les ambitions d’EasyMile

Véhicule connecté Bienvenue dans les transports du futur. Électrique et autonome, la navette EZ10 est un petit minibus aux formes arrondies. EasyMile, la start-up toulousaine qui la produit, est en pleine expansion, avec une quarantaine de véhicules en expérimentation dans le monde entier. Après avoir fait ses preuves un peu partout dans le monde, la…

SurferLab détecte les pannes et réduit les coûts

Maintenance Élaboré avec le soutien du pôle I-Trans, l’outil collaboratif SurferLab a pour ambition de rendre les trains plus intelligents au plan de la maintenance. D’autres modes de transport pourraient, à leur tour, bénéficier de ces avancées, la technologie utilisée étant la même. Le train de banlieue Francilien a ouvert la voie de la maintenance…

Agenda

6-8 avril: Tour & Group France vous donne les clés de la programmation 2019 . Tour & Group France s’adresse aux directeurs de production chez les autocaristes et tour-opérateurs, aux responsables d’agences réceptives, aux forfaitistes groupes. Le programme, étalé sur un long week-end du vendredi au dimanche après-midi au départ de Paris, est conçu pour favoriser…

FlixBus veut rester optimiste pour 2018

SLO Si la rentabilité du marché français reste un objectif, FlixBus n’annonce plus de date, mais cherche à renchérir le prix moyen du ticket sur ses lignes, et à accroître le taux de remplissage de ses cars. L’opérateur dénonce aussi une concurrence biaisée. Tout comme la ligne d’horizon, la rentabilité semble s’éloigner au fur et…

Eurovignette: une révision sous tension

Infrastructures La députée européenne Christine Revault d’Allonnes-Bonnefoy, rapporteure sur la révision de la directive Eurovignette, prône la pleine application des principes pollueur-payeur et utilisateur-payeur à tous les véhicules pour la tarification des infrastructures routières. «  Nous sommes des grands brûlés de l’écotaxe.  » En une formule, Nicolas Méary, vice-président du conseil départemental de l’Essonne, délégué…

Entre les (petites) lignes

Qualité de l’offre. En écrivant son rapport sur l’avenir du système ferroviaire français, Jean-Cyril Spinetta n’a pas fait preuve de retenue: suppression du statut de cheminot, transformation de la SNCF en société anonyme, recentrage du réseau TGV sur les métropoles, audit sur les petites lignes… les réactions ne se sont pas fait attendre, plus ou…

L’Europe veut dix méga-usines de batteries

Électromobilité La Commission européenne veut encourager la création d’un «  Airbus des batteries  », avec l’objectif de créer dix méga-usines. La BEI aidera au financement, avec une première concrétisation en Suède. Les constructeurs traditionnels restent pour le moment en retrait. Malgré un retard à l’allumage, l’Europe compte bien jouer un rôle prépondérant pour la production…