Bus & Car 2019 – n°1075 du 21/06/2019

Alternatives

Syndrome. Après un congrès de l’UITP très orienté vers les nouvelles mobilités, le numérique et les énergies alternatives au diesel, les Journées Agir vont clôturer ce mois de juin sur une note concordante. À Poitiers comme dans la capitale suédoise, les acteurs du secteur explorent les pistes qui devraient aboutir à la construction d’un nouveau…

Transdev reprend des couleurs dans la capitale suédoise

Après avoir perdu l’exploitation du métro de Stockholm, en 2009, Transdev a gagné l’exploitation d’un contrat de bus dans la partie nord de la région capitale. Il avait racheté l’ancien opérateur public du métro stockholmois, SL Tunnelbana, au tournant du millénaire. Mais Veolia Transport (redevenu Transdev) a été écarté en 2009 des transports publics stockholmois…

Motorisations alternatives: la CATP met à jour son référencement

Soucieuse de refléter les évolutions technologiques permanentes, la Centrale d’achat du transport public (CATP) vient de mettre à jour son référencement dans les motorisations alternatives. 19 modèles de véhicules y sont retenus, dans sept catégories, dont deux ne comprennent qu’un seul véhicule (l’Aptis d’Alstom est le seul bus électrique à faible rayon de braquage, et…

Stockholm, pionnière des motorisations alternatives au diesel

Depuis 2017, la totalité des bus de la région-capitale roulent sans hydrocarbure. Mais la transition verte n’est pas finie pour les transports stockholmois, qui devraient s’électrifier en partie dans les prochaines années. Retour d’expérience avec Keoiis, qui opère la majorité des lignes de bus de la capitale suédoise. L’objectif était clair: en 2030, tous les…

Siemens Mobility met l’accent sur la digitalisation et l’autonomie

Innovations Siemens Mobility profite de chaque biennale de l’UITP pour présenter ses dernières innovations. L’accent a été mis cette année sur la digitalisation ainsi que sur le tramway autonome. Bien d’autres solutions développées par le constructeur intéressent également le marché français, à commencer par celles liées au verdissement des flottes de trains régionaux. Revue de…

Les lignes liO relancent l’intermodalité en Occitanie

Il y a un an était lancé le service public régional des transports à l’échelle de la région Occitanie. Des tracés interdépartementaux et express ont fait leur apparition, tandis que le sigle liO, pour lignes intermodales d’Occitanie, est venu orner les cars et les TER. Au printemps 2018, l’Occitanie lançait le service public régional des…

La gestion directe en pointe sur les nouvelles mobilités

Journées agir Les réseaux en gestion directe se donnent rendez-vous à Poitiers les 26 et 27 juin. Deux journées consacrées à la mobilité du quotidien, en phase avec les objectifs de la Loi d’orientation des mobilités (Lom). Une occasion de montrer, aussi, que l’innovation a toute sa place chez Agir… Cette année, le traditionnel événement Agir…

BlaBlaBus déploie ses couleurs

Sept mois après l’annonce surprise du rachat de Ouibus par BlaBlaCar, le processus de reprise entre dans sa phase concrète. Depuis le 11 juin, Ouibus fait place à BlaBlaBus. Ce changement de marque se fait de façon progressive. Parallèlement, le réseau s’étend. Actuellement une quarantaine de destinations BlaBlaBus en France et au Benelux sont disponibles, d’ici…

Allemagne: Munich veut se doter d’un réseau de cars express

Le réseau des transports en commun munichois est rapide et efficace. Mais il est engorgé. Surtout, conçu en étoile comme celui de Paris, le réseau de S-Bahn, (le RER local) oblige les habitants des banlieues à traverser le centre-ville pour se rendre à leur travail s’ils doivent aller du nord au sud ou d’est en…

Tickets dématérialisés et post-paiement: l’Ile-de-France révolutionne le passe Navigo

Billettique Avec le lancement du premier forfait sur smartphone en septembre prochain, le réseau de transport francilien passe à l’ère dématérialisée. Deux nouvelles formules de tarification font également leur apparition, dont le post-paiement. De quoi remplacer le ticket papier qui devrait disparaître en 2021. «  Nous serons la première métropole à mettre les forfaits sur…