Bus & Car 2019 – n°1077 du 19/07/2019

Malgré ses nouvelles missions, l’Arafer ne relâche pas la pression sur la SNCF

Régulation La LOM va étendre le périmètre de contrôle et de régulation de l’Arafer, qui concernera aussi les réseaux RATP et Grand Paris Express, ainsi que l’aérien. Son président, Bernard Roman, est revenu sur les principaux chantiers concernant l’ouverture à la concurrence du réseau ferroviaire et le manque d’informations fournies par la SNCF aux Autorités…

Les recettes du Sénat pour l’entretien des ponts

Pourquoi ne pas flécher vers l’entretien des ponts les fonds que l’Agence de financement des infrastructures (Afitf) consacre à la mise en sécurité des tunnels routiers? Ce programme né des suites de l’incendie du tunnel du Mont-Blanc en 1999 s’achève en 2021 et Bercy pourrait être tenté de priver l’Afitf de ce financement. C’est la…

Et si on roulait en car « zéro CO » … sans forcément renouveler le matériel!

Les véhicules électriques sont perçus comme « neutres en carbone », ce qu’ils ne sont pas si on analyse le cycle de vie de la matière. Vis-à-vis du CO2, les moteurs Euro VI fonctionnant avec des carburants issus de la biomasse présentent un excellent bilan carbone, potentiellement meilleur que celui des véhicules électriques. Pas de jaloux! Attribuons…

Transdev se réorganise pour renforcer son ancrage territorial

Dans un objectif de performance et d’efficacité, Édouard Hénaut, directeur général France de Transdev, a décidé de renforcer l’articulation entre les régions et le central, et ainsi de nommer Sylvain Picard, directeur général délégué, et de compléter son dispositif sur l’ouverture à la concurrence en Ile-de-France et pour le ferroviaire en nommant Brice Bohuon, directeur…

« Du statut de transporteur à celui d’opérateur en mobilité »

Élie Franc, directeur général de Vectalia France Bus&Car Connexion: Vous venez d’inaugurer un service élargi de nouvelles mobilités. Est-ce que Perpignan est le laboratoire de vos diversifications? Élie Franc: Perpignan est une implantation symbolique pour Vectalia. Cela fait vingt ans que nous y développons ce réseau de transport en commun, aux côtés de la Métropole….

Artois-Gohelle: le bassin minier inaugure le passage à l’hydrogène

Transition énergétique En présentant le 21 juin sa ligne de bus à hydrogène, le Syndicat mixte des transports Artois-Gohelle a voulu marquer sa prééminence dans la course à l’hydrogène. Un double symbole pour ce territoire minier, qui devient exemplaire dans la réduction des émissions de CO2, et se dote d’un équipement attractif et innovant. Zéro carbone…

Dynamique et cohésion de groupe au soleil de l’Andalousie

Jeunes Dirigeants 2019 En cette fin juin, il faisait presque moins chaud sur les rives du Guadalquivir que dans certaines régions françaises, en pleine canicule. A Séville, après un printemps décevant, l’été se faisait attendre… tout est relatif puisque le thermomètre dépassait tout même les 30 °C. Mais dans les ruelles de la vieille ville, à…

Solaris marque des points

Électromobilité Dix-neuf ans après l’assemblage de ses premiers trolleybus, Solaris affirme ses ambitions de devenir l’un des leaders de l’électromobilité en Europe. Cet objectif est d’autant plus atteignable que le constructeur polonais poursuit désormais sa route sous l’aile du groupe espagnol CAF, tout en se positionnant sur l’ensemble des technologies zéro ou faibles émissions. Parmi…

Trolleys IMC: comment Solaris s’est imposé à Saint-Étienne

C’est une première qu’a réalisé Solaris le 31 janvier 2019. C’est, en effet, à cette date que le constructeur a obtenu sa première commande de trolleybus sur le marché français. Des quatre concurrents potentiels pour la fourniture de 22 trolleybus IMC de 12 mètres de longueur, seuls deux ont effectivement remis des offres: Iveco qui, peu…

CDG express: Keolis et Ratp Dev rongent leur frein

Choisi à l’arraché fin 2018 pour fournir les rames et exploiter la liaison CDG Express, le consortium Keolis-RATP Dev a de quoi éprouver depuis le sentiment d’une victoire à la Pyrrhus. Il n’a toujours pas signé le contrat de concession avec l’État, qui avait retenu son dossier contre celui de Transdev alors qu’il urgeait de…