CTT 2016 – n997 du 01/04/2016

Les états généraux du rail et de la mobilité

Régions Fin mars, Carole Delga, présidente de la région Languedoc-Roussillon–Midi-Pyrénées, lance officiellement les états généraux du rail et de l’intermobilité au pôle d’échange multimodal de Baillargues, près de Montpellier. C’est la première étape de la feuille de route qu’elle a donnée au nouveau vice-président en charge des mobilités et des infrastructures transport, Jean-Luc Gibelin. Entretien….

Rester co-maître d’ouvrage

Haute-Garonne En 2016, les transports représentent 5,24 % du budget départemental, soit 77,67 M€. Une politique volontariste a permis de faire doubler la fréquentation des transports interurbains en une dizaine d’années (passés de 475 500 en 2006 à 963 000 en 2014), avec seulement 28 % de hausse des kilomètres parcourus. Le réseau interurbain compte 53 lignes régulières, dont 4…

Un fonctionnement atypique

Tarn Le département a su tirer partie de sa ruralité. Il en a fait un véritable moteur pour l’organisation et le développement de sa politique de transport public. «  Chaque département a son caractère, mais le Tarn, rural, est atypique et nous souhaitons que la région s’appuie sur ce fonctionnement atypique  », prévient Christophe Testas,…

Quand l’argent part dans l’échappement

Technologie Filtres à particules et catalyseurs sont au cœur des systèmes de dépollution exigés par les normes Euro. Et Euro VI promet (et tient) souvent des baisses de consommation. Mais il faut prendre garde à ne pas les faire partir, ces économies, en cendres. La complexité des véhicules industriels n’a cessé de croître depuis l’avènement…

Scania, en pionnier du GNV

Scania interlink Si les livraisons du véhicule commencent dès ce printemps en motorisation diesel Euro VI, Scania France livrera ses premiers Interlink GNV pour la rentrée scolaire 2016. L’attente est-elle méritée? Premier autocar de ligne disponible en série avec une motorisation Euro VI fonctionnant au méthane, le Scania Interlink gaz se décline en plusieurs silhouettes…

Les Chinois aiment Paris

Énergies hors petrole La mairie de Paris ayant arrêté que le diesel, fût-il Euro VI, n’aurait pas droit de cité sur son territoire, elle ouvre un boulevard aux constructeurs Chinois qui auraient tort de se priver de ce cadeau fait par Anne Hidalgo. BYD Europe s’est donc empressé d’y présenter en avant-première européenne son premier…