CTT 2016 – n999 du 29/04/2016

Le Conseil d’État annule la DUP Limoges–Poitiers

Projets Le Conseil d’État a annulé la déclaration d’utilité publique (DUP) de la LGV Limoges–Poitiers. Suivant les conclusions du rapporteur public, il a estimé que le dossier ne comportait aucune information précise sur le financement, et que cela avait nui à l’information de la population, influant sur la décision de déclarer le projet d’utilité publique….

CarPostal expérimente une billettique via smartphone

Expérimentation Le 19 avril, CarPostal a lancé l’expérimentation du système CIBO (check-in, be-out) sur le réseau urbain de la ville de Sion (canton du Valais) et sur la ligne interurbaine Sion–Martigny. Les voyageurs peuvent ainsi tester un mode de validation via leur smartphone et bénéficier d’un calculateur de prix intelligent. Cette expérimentation va durer jusqu’à fin…

Le Calculateur d’itinéraire multimodal Vialsace évolue

Information voyageurs Plus de cartes enrichies et thématiques, intégration de l’autopartage dans les modes de déplacements, affichage adapté aux mobiles et tablettes, etc. Le calculateur d’itinéraire multimodal des transports publics Vialsace profite du printemps pour améliorer son site web et mobile, ainsi que ses applis iOS et Android. Depuis début avril, ce service d’information et…

Des autocars double étage pour les Alpes-Maritimes

Matériel Quelque 21 autocars double étage Setra S 431 DT ont été commandés par le conseil départemental des Alpes-Maritimes pour son délégataire, la Société des Transports Côte d’Azur Riviera (STCAR, groupe Keolis). Ils vont assurer la liaison entre Nice centre-ville et la technopole Sophia Antipolis (ligne n° 230). Cette ligne est cadencée toutes les 10 minutes…

Le Stif commande 12 Franciliens de plus

Île-de-France Le 18 avril, Bombardier Transport a annoncé que la SNCF avait exercé une option de 12 automotrices électriques de type Francilien pour le Syndicat des transports d’Île-de-France (Stif). Le Francilien a été développé spécifiquement pour les conditions de déplacement en zone urbaine dense de cette région de 12 millions d’habitants. Ces trains supplémentaires vont renforcer…

1. Gares routières, en quête d’un nouveau modèle

Infrastructures L’arrivée des cars Macron fait ressortir le manque criant d’infrastructures pour les accueillir. Faut-il reconstruire des gares routières? Le débat est lancé. Les solutions restent à imaginer dans le nouveau cadre législatif qui se met en place. «  La gare routière est la grande oubliée de la loi Macron. On est au niveau zéro…

2. Un outil de la mobilité et de l’intermodalité

Interview Loi Macron, ordonnance, registre. La réglementation sur les gares routières a plus évolué en moins d’un an que durant les 70 dernières années. Christian Rey-Renaux, responsable de l’unité transport routier de voyageurs à l’Arafer, analyse les conséquences de ce bouillonnement législatif. Connexion TT: À l’heure des pôles d’échanges multimodaux, existe-t-il encore des gares routières…

3. Aix-en-Provence, à peine rénovée… déjà saturée!

Aménagements Véritable vitrine française, la gare routière d’Aix-en-Provence, inaugurée en juillet 2014, este un modèle du genre. La communauté d’agglomération du Pays d’Aix (CPA) a investi 20 M€ dans cette infrastructure en cœur de ville, où 700 cars convergent chaque jour. Aussi récente soit-elle, la gare atteint un point de saturation avec l’arrivée des cars Macron….

4. Centre-ville ou périphérie?

Allemagne Confrontées à la problématique du stationnement sauvage, les villes germaniques se sont réapproprié le sujet des gares routières et se posent la question de leur localisation. Objectif: trouver une solution satisfaisante pour tous, opérateurs, voyageurs et riverains. Les Allemands plébiscitent les trajets en car pour leurs déplacements longue distance. Depuis la libéralisation du marché…

Nouveau Code des marchés: la négociation s’invite dans les procédures d’attribution!

Évolution À proprement parler, la nouvelle réglementation des marchés publics ne procède pas d’un code, mais de la combinaison des dispositions de l’ordonnance n° 2015-899 du 23 juillet 2015 relative aux marchés publics, et du décret n° 2016-360 du 25 mars 2016 relatif aux marchés publics, publié le dimanche de Pâques, pour une application au 1 er  avril. Les…