Nice met en service sa 2e ligne de tram Territoires

Le nouveau tram Citadis X05 est doté de la technologie de recharge statique SRS développée par Alstom.   © DR
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La rédaction

Citadis nouvelle génération. La 2e ligne du tram de Nice est entrée en service le 30 juin sur le tronçon Cadam-Magnan. Présidée par Christian Estrosi, maire de Nice et Président de la Métropole, l’inauguration a eu lieu en présence de Georges-François Leclerc, préfet des Alpes-Maritimes, Renaud Muselier, président de la Région PACA et Député Européen, Charles Ange Ginésy, président du département des Alpes-Maritimes et Jean-Baptiste Eyméoud, président d’Alstom France.

 Avec son design signé Ora ïto, cette nouvelle génération de tramways Citadis de 44 mètres offre 40% de surface vitrée, des éclairages à LED pour une lumière douce et homogène, de larges sièges individuels, des informations liées au voyage diffusées sur des écrans extra-larges et une meilleure accessibilité avec des double-portes sur toute la longueur de la rame.

Recharge statique par le sol. Les innovations du Citadis X05 facilitent également l’exploitation : une capacité voyageurs augmentée de 10%, un taux d’échange en station accru de 20% et des coûts de maintenance préventive réduits de plus de 20%.

Alstom a également mis en service en première mondiale sa technologie de recharge statique par le sol SRS couplée au système de stockage d’énergie Citadis Ecopack. C’est ce système qui permet au tramway de circuler sans lignes aériennes de contact sur tout le parcours. SRS charge le tramway en énergie lorsqu’il est à l’arrêt en station pendant l’échange de passagers (moins de 20 secondes), de façon automatique et sécurisée. L’électricité est ainsi stockée dans les dispositifs embarqués Citadis Ecopack, garantissant l’autonomie du tram entre deux points de recharge.

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