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RATP et Airbus associés pour intégrer des véhicules volants dans le transport urbain

Tech for Good. Catherine Guillouard, pdg du groupe RATP, et Guillaume Faury, pdg d’Airbus, ont signé le 15 mai un partenariat afin d’explorer la faisabilité de services de mobilité aérienne urbaine en Ile-de-France. Ce projet, baptisé, Urban Air Mobility (UAM), s’intègre dans l’optique du MaaS, et doit permettre de proposer des services point à point aux voyageurs. Airbus et le groupe RATP vont travailler sur l’intermodalité et l’insertion urbaine, afin de rendre le véhicule volant accessible au plus grand nombre, précise le communiqué. La signature de cet accord est intervenue dans le cadre de la 2e édition du Sommet Tech for Good, qui a réuni à l’Elysée plus de 80 acteurs de l’économie numérique, issus de grandes entreprises ou de startup et d’associations. L’objectif de cette manifestation est de travailler à des innovation impactant positivement la société. A ce stade, il n’est pas précisé si les futurs services UMA seront intégrés au passe Navigo…

Premier décollage. Le démonstrateur taille réelle de CityAirbus, projet de taxi volant électrique développé par Airbus, a d’ailleurs réalisé un premier décollage réussi à Donauwörth (Allemagne), vendredi 3 mai. Un premier modèle à échelle réduite avait été développé dès 2017, doté de systèmes de propulsion avec hélices et moteur Siemens (huit hélices sont activées par huit moteurs électriques de 100 kW chacun). Le véhicule à propulsion électrique grandeur nature pourra filer à 120 km/h et transporter quatre personnes. En parallèle, le groupe Airbus a lancé un autre concept, Vahana, qui est quant à lui élaboré au sein de A3, le centre de recherche d’Airbus basé dans la Silicon Valley.