Transdev garde Brive Stratégie Territoires

L'organisation du réseau doit gagner en lisibilité.   © DR
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La rédaction

Complémentarité optimisée. Transdev reste finalement délégataire pour Libéo, le réseau de transport de la CABB, la Communauté d’Agglomération du Bassin de Brive. Le groupe a remporté la DSP pour une durée d’exploitation de 7 ans à compter du 1er septembre prochain, face à Kéolis et CarPostal. L’offre de Transdev est la plus performante financièrement, avec notamment un forfait de charges inférieur de 9% par rapport à Car Postal et de 13% par rapport à Keolis ; le meilleur taux de couverture des charges par les recettes garanties. Le plan pluriannuel d’investissements répond aux attentes de la collectivité, et permettra une organisation de réseau plus lisible, reposant sur une complémentarité optimisée entre le réseau de lignes régulières et les réseaux TAD et assurant une multimodalité / interopérabilité maximale. Le remplacement de 7 véhicules standards (sur lesquels Transdev apporte une offre de reprise officielle d’Heuliezbus ) par des minibus assure une meilleure adaptation du parc à la charge commerciale.

Nouveaux TAD. Concrètement, la mise en place des nouveaux services va être progressive : Du 1er septembre au 31 décembre 2017, les lignes régulières urbaines et les TAD actuels continueront à fonctionner en l’état, seul le nouveau service TPMR sera mis en place ; à compter du 1er janvier 2018, le réseau de transport urbain « optimisé » notamment grâce aux minibus sera déployé, ainsi que les nouveaux services TAD. Dans le même temps, la CABB fait construire un nouveau dépôt de bus à proximité immédiate du centre-ville et des terminus des principales lignes afin notamment d’éviter les longs trajets à vide. Ce dépôt (cout total : 2 866 000 € HT) sera opérationnel au quatrième trimestre 2017.

Olivier Jacquinot

 

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