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Valeo et Mobileye coopèrent pour une norme de référence sur le véhicule autonome

Expertise dans le domaine de la perception. A l’occasion du CES de Las Vegas, Valeo a signé un partenariat avec Mobileye en vue du développement et de la promotion d’une nouvelle norme de sécurité pour véhicules autonomes (VA), basée sur le modèle Responsibility-Sensitive Safety (RSS), une modélisation de la sécurité développée par Mobileye et visant une large adoption. Valeo apportera son expertise dans les systèmes de perception, un domaine dans lequel le groupe est actuellement le leader mondial: Valeo propose en effet la gamme la plus complète de capteurs (caméras, radars, capteurs à ultrasons) et le scanner laser Valeo Scala, seul LiDAR (Light Detection and Ranging) de l’industrie automobile produit en série et commercialisé à ce jour, qui a été développé spécifiquement pour répondre aux exigences élevées de robustesse qui prévalent dans l’environnement automobile. Mobileye, rachetée par Intel en 2017, développe des systèmes anti-collisions et d’assistance à la conduite de véhicules à l’aide de caméras intelligentes utilisées par exemple par Transdev depuis 2016 à Boissy Saint-Léger (Val-de-Marne).

Référentiel commun pour la sécurité. Valeo et Mobileye travailleront ensemble à l’élaboration des politiques et des technologies nécessaires pour encourager l’adoption d’une norme technologique basée sur le modèle RSS en Europe, aux États-Unis et en Chine. L’industrie automobile insiste de plus en plus sur la nécessité de définir une norme solide, transparente et neutre sur le plan technologique pour la sécurité des véhicules autonomes. Le modèle RSS se veut un point de départ neutre sur le plan technologique permettant à l’industrie d’adopter une définition universelle de la sécurité. Les principaux acteurs des VA adoptent progressivement le modèle RSS, à l’instar de Baidu avec le projet Apollo, première plateforme de développement open source pour les VA (que Valeo a également rejoint précédemment). Les pouvoirs publics aussi bien que l’industrie automobile reconnaissent la norme RSS comme un modèle clé pour la sécurité des VA.

G. H.