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Transports publics 2010 : la percée d'une culture européenne de la mobilité

Très belle édition pour Transports Publics 2010, le Salon européen de la mobilité organisé du 8 au 10 juin, à paris par le GIE Objectif transports publics qui réunit le Gart et l'UTP. Plus de  10 000 visiteurs et des délégations du monde entier confirment le savoir-faire européen.

Le Salon de la mobilité, qui s'est déroulé du 8 au 10 juin porte de Versailles, est une indéniable réussite. Avec 10 000 visiteurs professionnels enregistrés, les organisateurs peuvent se prévaloir d'une progression de 26% de la fréquentation par rapport à l'édition de 2008. Selon le GIE Transports Publics Gart-UTP, des délégations du monde entier étaient présentes : Chine, Espagne, Inde, Iran, Italie, Pays-Bas, Portugal, Arabie Saoudite, Belgique, Afrique du sud, Algérie, Australie, Brésil, Cameroun, Canada, Chili, Colombie, Côte d'Ivoire, Emirats Arabes Unis...

Leur venue démontre que le savoir-faire français – et européen – dans ce domaine est à la fois reconnu et source d'inspiration. "Le Salon européen de la mobilité s'est imposé comme le rendez-vous incontournable des meilleures pratiques. Affirmer le rôle et le poids de la filière en Europe est déterminant pour que la société accepte d'en faire une priorité dans ses choix de développement", a expliqué Joël Lebreton, président du GIE Objectif transports publics.


Retour en grâce de l'autobus

Outre la qualité des débats organisés tout au long de la manifestation, qui auront surtout permis de mieux cerner les pistes d'amélioration du transport public à l'aune des différents exemples français ou européens présentés, l'exposition de matériels et de solutions technologiques était aussi révélatrice de certains changements.

Le plus marquant étant sans conteste le retour en grâce de l'autobus dans les projets de développement des réseaux. La crise économique est passée par là, et ce mode séduit par un rapport qualité/capacité/coûts en adéquation avec les possibilités des agglomérations. On note aussi l'arrivée en fanfare des véhicules à propulsion hybride diesel/électrique qui trônaient sur presque tous les stands des constructeurs.


La billettique, clé de l'intermodalité

Enfin, si les modes "doux" comme le vélo occupent toujours une vaste surface d'exposition, qui a augmenté cette année de 7%, la billettique et son cortège d'applications diverses était particulièrement prisée des visiteurs. C'est par ce biais en effet que seront trouvées dans un proche avenir les solutions au plus important défi du transport public : l'intermodalité. "La vocation du salon européen de la mobilité à Paris est de créer une culture européenne de la mobilité", concluait  Joël Lebreton, et c'est bien le pari remporté par cette manifestation version 2010.

Le prochain rendez-vous des acteurs de la filière aura lieu du 12 au 14 octobre 2011 à Strasbourg pour les 23èmes Rencontres nationales du transport public.

Auteur

  • Pierre Cossard
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