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Les acteurs du rail et les maires signent une charte pour les gares de demain

La première charte signée entre l'Association des maires de France (AMF), Réseau ferré de France (RFF) et Gares & Connexions (SNCF) veut développer des projets durables de gares et de quartiers de gares.

L'Association des maires de France (AMF), Réseau ferré de France (RFF) et Gares & Connexions (SNCF) vont coopérer pour aménager non seulement les gares mais aussi leur quartier, en vertu de la charte coopérative qu'elles ont signée le 13 décembre 2011.

Si le postulat de départ de cette initiative plaçait en effet la gare comme levier structurel des mobilités et des échanges, "une attention particulière doit être portée au quartier où est située la gare, notamment en termes de services, d'intermodalité, de valorisation des espaces, de respect de l'environnement, etc", assure Réseau ferré de France dans un communiqué de presse.


Combiner mobilité et urbanisme durable

Visant à faire émerger des projets durables, cette charte prévoit la mise en place d'un comité national de partage piloté par l'AMF et composé de dix représentants de l'association d'élus, cinq représentants de la SNCF et cinq porte-paroles de RFF.

En parallèle, chaque signataire s'est également engagé à désigner un référent unique et territorial, qui travaillera en amont sur des projets de développement concernant les gares, en concertation avec les villes, les intercommunalités, les autorités organisatrices de transport, Gares et connexions, et RFF.

Forts de leurs expertises respectives, les trois acteurs plancheront sur des solutions sur mesure dans divers domaines comme les modalités de libération ou de reconstitution des installations ferroviaires, le traitement des pollutions éventuelles, les conditions financières de cession, etc.

 

Auteur

  • La rédaction
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