SriLankan Airlines, compagnie aérienne nationale, SriLankan Airlines se met au diapason des ambitions touristiques de l'ancienne Ceylan. Politique de groupe complète, renouvellement programmé de la flotte, positionnement tarifaire avantageux, vols directs depuis Paris sont mis en avant.
SriLankan Airlines, compagnie aérienne nationale du Sri Lanka, SriLankan Airlines se met au diapason des ambitions touristiques de l'ancienne Ceylan. Politique de groupe complète, renouvellement programmé de la flotte, positionnement tarifaire avantageux, vols directs depuis Paris sont mis en avant.
Le Sri Lanka passe à l'offensive sur le marché touristique français cet automne. Le pays semble dopé par les bons chiffres enregistrés par le tourisme sur lequel il mise pour les prochaines années. Selon les données présentées par Karunaratne Hangawatte, ambasseur du Sri Lanka en France, un nombre record de visiteurs français, près de 57 000, ont été reçus au Sri Lanka l'an dernier. L'engouement des Français pour la destination est confirmé en 2013, hissant la France au 3e rang des pays européens émetteurs, derrière le Royaume-Uni et l'Allemagne.
Globalement, la hausse de la fréquentation touristique de cette île au large de l'Inde a été de 17 % en 2012 par rapport à 2011. Depuis le début de l'année, ce sont en moyenne 10 000 touristes de plus par mois qui viennent visiter le pays. Sri Lanka s'est fixé des objectifs ambitieux pour les années à venir, avec en ligne de mire l'espoir d'accueillir deux millions de touristes en 2015 et 2,5 millions en 2016. L'ambassadeur du Sri Lanka invite les entreprises françaises à investir massivement dans le secteur touristique de ce pays cinq fois et demi plus vaste que la région Ile-de-France pour 20,5 millions d'habitants. Son souhait est par exemple de faire plus que doubler la capacité hôtelière du pays, qui passerait de 15 000 chambres aujourd'hui à 36 000 en 2016.
La destination ne manque pas d'atouts. Elle propose aussi bien du balnéaire que les circuits si chers aux Français. Elle offre aussi toute la palette d'intérêts pour ses visiteurs, qu'ils recherchent du culturel ou de la nature, le bien-être ou des activités.
Sri Lankan Airlines, la compagnie aérienne nationale, se donne aussi les moyens d'accompagner le développement touristique de l'île riche de sa diversité ethnique et climatique. Elle a passé pour 1,3 milliard de commandes à Airbus Industrie pour renouveler sa flotte long-courrier entre 2014 et 2023. Elle dispose actuellement de 21 Airbus et ne compte pas en rester là. SriLankan Airlines est la seule à effectuer des vols directs entre Paris et Colombo, ce qui n'est pas négligeable quand il faut déjà entre dix et onze heures pour relier les deux pays en Airbus A330. Les quatre rotations aériennes hebdomadaires entre Paris-CDG1 et Colombo sont proposées le mercredi, le vendredi, le samedi et le dimanche à des horaires pratiques pour pourvoir poursuivre vers la province ou en venir. "Nous avons des accords avec Air France pour acheminer les passagers jusqu'à Roissy depuis Bordeaux, Toulouse, Lyon, Nice, Marseille et Bâle et nous négocions actuellement avec TGVAir", indique Philippe Boucolon, directeur commercial France. Les correspondances qu'elle propose entre le Sri Lanka et les Maldives sont aussi un atout pour les voyagistes qui souhaitent monter des combinés associant les deux Etats. Les passagers venant de l'Est de la France peuvent également partir par Francfort. SriLankan, qui va adhérer à l'alliance OneWorld sous peu, a transporté l'an dernier 36 818 passagers au départ de Roissy, soit une hausse de 5 %.
"Nous proposons des tarifs très agressifs, particulièrement en basse saison", déclare Philippe Boucolon qui précise que les tarifs sont encore plus avantageux en mai, juin, septembre, octobre, une grande partie de novembre et à quelques jours en avril. Des dates qui permettent de profiter de la bonne saison, soit sur la côte Est, "où les plages sont magnifiques", soit sur la côte sud-ouest.
Dans la semaine, les disponibilités sont plus grandes que le vendredi au départ de Paris ou le dimanche au retour de Colombo. "Nous avons de bonnes capacités sur les retours du samedi", spécifie également le directeur commercial de SriLankan.
La politique "groupes" de la compagnie sri lankaise démarre à 10 pax et peut monter jusqu'à 150 voire 170 passagers. Elle peut mettre à la disposition d'un groupe un ou plusieurs guichets d'embarquement, éventuellement en les personnalisant au nom de l'entreprise, enregistrer tous les membres d'un groupe dans la même zone de l'avion, avant de leur adresser un message de bienvenue. Des prestations personnalisées payantes comme l'affichage du logo de l'entreprise à côté de celui de la compagnie sur les têtières des sièges sont ainsi "proposées à un tarif raisonnable", assure Philippe Boucolon.