Air France a dévoilé le 28 janvier le nom et l'offre commerciale de sa nouvelle compagnie régionale baptisée HOP!.
Née de la synergie de trois compagnies régionales françaises du groupe Air France (Brit Air, Régional et Airliner), HOP! - pour évoquer la rapidité et la facilité avec laquelle les voyageurs peuvent se rendre d'un point A à un point B - a pour ambition de devenir la compagnie de référence sur les trajets inter-régions en France et en Europe dans le cadre de voyages loisirs et affaires. Son nom, déposé depuis longtemps à L’INPI, avait filtré, mais il n’a été confirmé que depuis hier. La société HOP! sera officialisée, dès la prochaine assemblée générale du groupe Air France en février. Elle sera capitalisée par Air France Finances, propriétaire à 100 %, à une hauteur supérieure à 100 millions d’euros.
Dès le 31 mars prochain, HOP! exploitera ainsi 530 vols quotidiens vers 136 destinations. Ils s'intègrent dans la nouvelle organisation du groupe Air France. Dans le cadre du plan "Transform 2015", le groupe a, en effet, restructuré son activité court et moyen-courrier, fortement déficitaire, en trois pôles complémentaires : Air France, HOP! et Transavia France. L’enjeu est d’importance car il s’agit de résoudre la difficile équation qui consiste à la fois à répondre aux transports concurrent des compagnies low cost et des TGV qui prennent des parts de marché, tout en diminuant les coûts ! Sur ce dernier point, la suppression de 190 postes est confirmée. La nouvelle offre tarifaire est disponible depuis ce matin sous code Iata A5 (celui de Airlinair) en France et en Europe.
L'activité court et moyen-courrier exploitée par la compagnie nationale comprend les vols alimentant l'activité long-courrier du hub de Paris-Charles de Gaulle, les lignes à forte clientèles affaires en France et en Europe, ainsi que les vols au départ des bases de Marseille, Toulouse et Nice. HOP! exploitera en propre des vols point-à-point au départ de Paris-Orly et du réseau domestique, ainsi que des vols vers le hub de Paris-Charles de Gaulle pour le compte d'Air France. Enfin, le pôle "loisirs", segment d'activité en forte croissance constitué par Transavia France, exploitera des vols vers des destinations européennes et du bassin méditerranéen, au départ de Paris-Orly et de métropoles régionales.
L'offre HOP! se compose de trois niveaux : "Basic", "Basic Plus" et "Maxi Flex". Pour les premiers prix, compte tenu d’une taille des appareils plus modestes, HOP! sera un peu plus cher que les prix Air France "Mini" : 55 euros TTC, pour un aller simple, par rapport à 49 euros TTC, des prix qui pourront monter jusqu’à 350 euros pour les routes les plus longues. Dans l’avenir, Alexandre de Juniac n’exclut pas pour HOP!, l’arrivée au capital de partenaires du secteur public ou para-public.