Selon des informations publiées par le site d'information britannique travelmole.com, Ryanair étudierait la possibilité d'assurer des acheminements en correspondance avec des vols long-courriers d'autres compagnies aériennes.
Le site d'information britannique travelmole.com rapporte que la compagnie privée irlandaise Ryanair serait prête à passer des accords avec d'autres compagnies aériennes pour acheminer ses clients vers leurs vols long-courriers. Une information confirmée par l'agence de presse Reuters qui cite Michael O'Leary, patron de la compagnie à bas coût. Le Pdg de Ryanair, qui s'exprimait en marge d'une conférence de presse sur un nouvel accord passé avec un loueur de voitures, a précisé être en pourparlers avec British Airways (BA), Aer Lingus (dont Ryanair vient de revendre ses parts à IAG maison-mère de BA) ainsi que Virgin Atlantic, Norwegian Air Shuttle et TAP Portugal.
Depuis sa création il y a trente ans, la compagnie low cost irlandaise se limitait à des vols point à point. Mais depuis plusieurs mois, son modèle économique initial est en pleine évolution, notamment avec l'ouverture d'une "classe affaires" depuis un an. Si elle venait à se charger du pré et post-acheminements des passagers long-courriers pour le compte d'autres compagnies aériennes, y compris concurrentes, ce serait une autre révolution pour Ryanair.
Grande-Bretagne, Irlande et Portugal dans la ligne de mire
Les discussions semblent avancées avec Aer Lingus puisque Michael O'Leary estime que Ryanair pourrait lui servir de feeder dès novembre prochain. Pour le Pdg habitué aux coups marketing dont l'annonce n'est pas toujours suivie d'effets, les compagnies low-cost pourraient assurer l'acheminement de la moitié des clients long-courriers des autres compagnies dans les dix ans à venir. Toutefois, avertit le Pdg de Ryanair, les compagnies assurant les vols long-courriers devraient assumer les retards de leurs avions et prendre en charge le coût des correspondances manquées...