Demande décuplée. La distanciation sociale pousse les transporteurs à adopter la vente de tickets par SMS. Le 18 mars 2020, la RATP a ainsi décidé d’étendre cette solution sur l’ensemble de son réseau, alors qu’elle était auparavant restreinte à 8 réseaux de bus de la grande couronne parisienne. Pour aider les réseaux de moindre importance à dématérialiser leurs titres de transport (de 20.000 à 400.000 habitants), la start-up MyBus propose gratuitement pendant 6 mois sa solution de m-ticket. «MyBus enregistre une multiplication par 10 des demandes des villes en quelques jours. Huit projets ont déjà été initiés en une semaine en vue d'une sortie programmée le 11 mai, comme par exemple Châtellerault, Épinal, Montauban ou Rochefort», indique la start-up auvergnate.
Jauge de capacité d’accueil. L’offre est disponible pour les 277 réseaux couverts par l’application éponyme (ne serait-ce que pour l’information sur les horaires). Dans un délai réduit de 2 semaines, MyBus s’engage à mettre en place gratuitement (pendant 6 mois), une solution universelle de titres de transport sur Smartphone qui évite la vente à bord, désormais suspendue, et la vente aux guichets. À chaque montée dans le bus, le voyageur scannera un QR-code pour valider son ticket virtuel. Afin d’aider les usagers à respecter entre eux la distanciation sociale recommandée à bord des véhicules, l’application mobile MyBus peut également afficher, en temps réel, une jauge de la capacité d’accueil de chaque véhicule en circulation. En l’espèce, le conducteur, ou tout autre agent à bord, est chargé d’évaluer le taux d’affluence de son véhicule sur son Smartphone, en fonction des critères internes retenus par son réseau de transport (4 niveaux possibles, de «quelques passagers» à saturation). L’information est ensuite répercutée en temps réel sur le réseau et notamment sur le détail horaires des bus des passagers.
G. H.