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L'aéroport de Munich teste un bus électrique... au biogaz

Générateur alimenté au biométhane. L’aéroport de Munich vient d’intégrer à sa flotte pour passagers un bus zéro émission développé par la start-up régionale CM Fluids, qui a transformé l’un des véhicules conventionnels de l’aéroport pour l’équiper d’un moteur électrique, dont le générateur est alimenté par du biométhane. Le moteur CMF Drive de CM Fluids allie, selon son concepteur, les avantages du moteur à combustion  avec ceux de l’électricité. Pour l’aéroport, le concept de CM Fluids présente en outre l’avantage de permettre le recyclage du parc actuel et d’éviter l’achat de nouveaux bus.

800 km d'autonomie. «Le système est particulièrement intéressant pour les véhicules qui circulent sur de grandes amplitudes horaires, et qui doivent souvent stopper et redémarrer, car l’énergie gagnée pendant le freinage est réinjectée dans la batterie», souligne la société dans un communiqué. Le véhicule développé par CM Fluids affiche une autonomie de 800 km, avec des émissions de particules fines réduites de 90% par rapport à un moteur diesel Euro 6, et une réduction de 60% des émissions d’oxyde d’azote. L’aéroport de Munich s’est fixé comme objectif d’atteindre la neutralité carbone d’ici à 2030. «Nous avons l’objectif ambitieux de réduire de façon conséquente les émissions de CO2 sur le site de l’aéroport pour atteindre à terme le niveau de zéro émission», précise Jost Lammers, le président du directoire de Flughafen München GmbH, la société qui gère l’infrastructure aéroportuaire.

N. V.

 

 

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  • La rédaction
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