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Loop Energy pourrait équiper les 7000 bus de Nankin de piles à combustible

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Remplacer l’ensemble du parc de Nankin. Le canadien Loop Energy, fabricant de piles à combustible à hydrogène, a indiqué le 7 avril avoir reçu l’accord d’un «important» constructeur de bus chinois pour équiper les futurs bus à hydrogène de la ville de Nankin (Nanjing). Le marché pourrait concerner l’ensemble du parc des 7.000 bus électriques que la ville compte remplacer par des modèles à hydrogène. La commande de prolongateurs d’autonomie à piles à combustible (Range Extender) représente le début d'un accord commercial à long terme d'une valeur totale estimée à environ 15 millions de dollars sur une période de trois ans. Elle fait suite à la certification de ses prolongateurs d’autonomie de 50 kW par l’organisme chinois Catarc. Le nom du constructeur choisi n’est pas divulgué, sachant que les bus à batteries actuels sont notamment fournis par BYD et King Long. «Cet accord marque une étape importante pour Loop, car il signifie une montée en puissance de notre activité commerciale, mais il témoigne également de la reconnaissance croissante par le marché des performances et des avantages de coûts de nos produits. Nous sommes impatients de poursuivre sur notre lancée à travers notre expansion en Chine, en Europe et sur d'autres marchés internationaux», indique Ben Nyland, président de Loop Energy.

Renfort. Le 25 mars dernier, Loop Energy a reçu le renfort financier du motoriste américain Cummins, qui a augmenté son investissement initial datant de septembre 2019 pour un montant non communiqué. «Ce nouvel investissement représente une validation supplémentaire de la technologie révolutionnaire de Loop pour les piles à combustible, qui joueront un rôle croissant dans les applications de transport commercial», avait déclaré à cette occasion Ben Nyland. Cummins entend pour sa part accélérer le lancement de son offre commerciale autour des véhicules à piles à combustible.

G. H.

Auteur

  • Grégoire Hamon
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