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Strasbourg commande 49 bus électriques à Irizar

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Charge de nuit. L’Eurométropole de Strasbourg a commandé 49 bus électriques standard Irizar, dont la livraison va débuter en fin d’année et se terminer en mai 2021. Le contrat passé par la CTS (Compagnie des Transports Strasbourgeois) concerne des modèles à 3 portes, 23 sièges (dont 4 pour PMR) et 2 espaces pour fauteuils roulants. Les autobus se chargeront la nuit par charge lente, les installations de charge n'étant pas incluses dans le contrat. L'accessibilité est garantie grâce à une rampe électrique qui permet l'accès des personnes en fauteuil roulant. Ce modèle dispose par ailleurs d’un système d’avertissement acoustique AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System), d’après la norme R138. Les batteries des véhicules sont développées et fabriquées chez Irizar e-mobility.

Sortie du diesel en 2024. Les 49 bus sont destinés au dépôt de l'Elsau, qui sera intégralement électrifié d'ici mai prochain (24 postes de charge de 50 kW y sont déjà installés). En plus des 12 Aptis déjà en service, ils porteront à 61 le nombre de bus électriques de la CTS, soit un quart de la flotte de 239 véhicules (dont 157 bus GNV, 20 diesel et 1 hybride). D'ici à 2024, la CTS ne comptera plus aucun bus diesel.

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  • La rédaction
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