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Symbio construira près de Lyon son site de production de systèmes hydrogène

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200.000 unités par an. Symbio, la joint-venture entre Michelin et Faurecia destinée à produire des piles à combustible, vient d’annoncer que la construction de son usine démarrera le 10 mars en région Auvergne-Rhône-Alpes, sur le territoire de la métropole de Lyon. Il s’agira, selon l’entreprise, «de la plus grande usine de production de StackPack en Europe, avec une capacité de 200.000 unités par an en 2030, en ligne avec les ambitions de l’entreprise, devenir un leader mondial des systèmes hydrogène pour la mobilité». Cette implantation conforte la place qu’occupe la Région Auvergne-Rhône-Alpes dans la filière hydrogène en France, avec près de 80% des acteurs. Symbio produit déjà à Grenoble des petites piles à combustible équipant notamment 300 Kangoo ZE de Renault. Pour sa part, la métropole de Lyon met en avant les synergies avec d’autres acteurs lyonnais de l’hydrogène (pôle de compétitivité Axelera, IFP EN, Total, Air Liquide, Engie/CNR…), ou en lien avec le secteur automobile (JTEKT, Solvay et Elkem) «qui sont parmi les leaders mondiaux de la fabrication des composants pour les batteries». 

25% du marché mondial. Cette annonce intervient quelques semaines après l’officialisation de la joint-venture, filiale à parts égales de Michelin et de Faurecia. Le mois dernier, Symbio avait annoncé son intention d'investir 140 millions d'euros «afin d'accélérer le développement de piles à combustible de nouvelles générations, lancer la production en série et accroître l'activité en Europe, en Chine et aux États-Unis». De fait, deux autres usines devraient ouvrir en Asie et aux États-Unis. Ses actionnaires ambitionnent de capter 25% du marché mondial et réaliser un chiffre d'affaires d'environ 1,5 milliard d'euros en 2030.

G. H.

Auteur

  • Grégoire Hamon
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