C’est sous la présidence du Danemark que le 9e Forum international des transports (FIT) s’est ouvert le mercredi 18 mai à Leipzig. Il s’est déroulé jusqu’au vendredi 20 mai, sur le thème « Transport vert et inclusif », ce dernier terme pris dans le sens « d’ouvert à tous, partagé ».
Ce FIT était organisé par la structure éponyme, dont les bureaux sont au siège de l’Office de coopération et de développement économiques (OCDE), à Paris. Il a fêté ses 10 ans d’existence, ayant tôt fait de s’imposer dans de nombreux pays, bien au-delà de la géographie européenne et des 34 pays adhérents à l’OCDE.
Le secrétaire général du FIT, José Viegas, s’est félicité de la présence de 1 077 participants, en provenance de 71 pays! Les ministres étaient en nombre, même si Alain Vidalies, secrétaire d’État en charge des Transports s’était excusé, retenu par des affaires intérieures. Quant à son homologue allemand, Norbert Barthle, il a osé la comparaison: « Leipzig est, en matière de transport, ce que Davos est en matière économique ».
L’organisation s’adresse aussi au milieu industriel, en témoignent les deux principaux sponsors de ce sommet, Bombardier et Siemens. D’ailleurs, le FIT dispose d’un portefeuille conséquent de grandes entreprises réunies au sein du Corporate Patrnership Board (CPB), parmi lesquelles des fleurons de notre économie nationale: SNCF, Total, Michelin. Il associe également diverses structures influentes dans le domaine des transports: la Fédération internationale de l’automobile, le ministère de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie.
Le thème retenu pour les débats a donné du sens à l’action du Canada. Marc Garneau, ministre des Transports du pays et ancien cosmonaute en a témoigné: « Lorsque j’ai contemplé la beauté et la fragilité de notre planète, cela a beaucoup impacté mon action politique », a-t-il déclaré lors de la cérémonie d’ouverture.