Un accord a été trouvé entre le gouvernement et la région Île-de-France sur le financement du passe Navigo. Pour trouver les moyens supplémentaires, l’État et la région piocheront dans plusieurs sources: chez les voyageurs par une hausse du tarif de l’abonnement Navigo, chez les automobilistes et les usagers des routes d’Île-de-France via une hausse de la TIPCE, chez les employeurs grâce à une hausse du versement transport, « avec notamment une harmonisation progressive des taux applicables dans les départements de petite couronne ». Ces mesures seront actées nécessaires dans le cadre de l’examen du projet de loi de finances pour 2017 et dans une révision du Contrat plan État-Région 2015-2020 validée à l’automne par l’assemblée régionale. Les détails sur les montants des hausses et leur calendrier doivent encore être précisés: variation de la TIPCE? Harmonisation des taux de versement transport selon les départements? D’après France 3 Île-de-France, la hausse pour les voyageurs se limiterait à 3 € à compter du 1er août pour atteindre les 73 € mensuels, bien moins que les 85 € évoqués jusqu’à présent.
Il s’agit du troisième accord signé entre l’État et la région après ceux signés en 2011 et 2013. Valérie Pécresse remporte une première victoire depuis son arrivée à la tête du Stif et de la région, après la campagne de communication et de lobbying orchestrée depuis plusieurs semaines sur les tarifs du passe Navigo et en adressant des messages sans ambigüité au Premier ministre Manuel Valls. La semaine dernière, une conférence réunissant économistes et élus avait mis en avant le déficit chronique du budget du Stif, suite à la mise en place du tarif unique de 70 € du Navigo l’an dernier par la majorité précédente. Valérie Pécresse avait rappelé au Premier ministre son engagement et son soutien en faveur de cette mesure et pour subvenir aux besoins de financement qu’elle entraînait pour la région.