L’Association nationale pour le développement de la mobilité électrique (Avere) a annoncé que la France avait pris à la Norvège le leadership européen du nombre d’immatriculations de véhicules électriques, avec 15 068 nouvelles unités enregistrées sur le premier semestre 2016, contre 12 216 au cours du premier semestre 2015.
En France, cela représente une hausse de 49 % par rapport au premier semestre 2015, alors que sur la même période en Norvège, l’évolution a été négative (- 12,4 %) avec une forte progression du segment de l’hybride rechargeable. Ce dernier phénomène vient du fait que les acquéreurs potentiels de l’énergie électrique sont dans l’attente de la sortie de nouveaux modèles dotés d’une plus grande autonomie.
Toutefois, la Norvège reste, assez loin devant ses challengers, le leader européen de l’énergie électrique, puisque ce mode représente 13 % du parc automobile contre seulement 1,1 % en France.
Toujours sur le premier semestre 2016, le marché européen du véhicule électrique a franchi le seuil des 50 000 nouvelles immatriculations, soit une progression de plus de 11 % par rapport au premier semestre 2015.
Derrière la France et la Norvège, le Royaume-Uni arrive en troisième position du nombre de nouvelles immatriculations en Europe, suivi par l’Allemagne. Les quatre pays représentent à eux seuls les trois-quarts des nouvelles immatriculations de véhicules électriques en Europe sur le premier semestre 2016. Les cinq premiers modèles plébiscités par les conducteurs sont dans l’ordre Renault (Zoe), Nissan (Leaf), Tesla (Model S), Volkswagen (e-golf) et BMW (i3).