Mobilité Plus, société leader du transport électrique de proximité en France, lance le premier train électrique homologué sur la route. Il s’agit du modèle Soios, tracté par une locomotive avec un, deux ou trois wagons, chacun transportant au minimum 20 passagers assis et dotés d’une grande visibilité pour les voyageurs. Chaque toit est recouvert de panneaux solaires augmentant l’autonomie du train. Il se classe ainsi en catégorie 3, tout en permettant de grimper des pentes jusqu’à 15 % à pleine charge. Soios a pour vocation d’équiper les opérateurs de trains touristiques, les collectivités, les parcs de loisirs, les lieux touristiques, les sites industriels ou tout autre site.
Sunshuttle se présente comme faisant partie des solutions d’avenir pour le transport urbain, au même titre que les tramways et les autobus électriques. Il est sans émission de CO2 et sans bruit. Ses promoteurs notent également que son faible rayon de braquage et la faible distance entre les essieux de ses véhicules lui permettent de prendre les virages plus facilement qu’un autobus, tandis que l’absence d’infrastructure propre en fait une alternative beaucoup moins onéreuse qu’une ligne de tramway.
Ils avancent aussi que l’autonomie est de 120 km avec des batteries au plomb, supérieure avec des batteries en lithium. Cette autonomie peut être accrue de 10 km par heure de soleil.