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Organigramme des groupes régionaux français de transport routier de voyageurs

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Organigramme des groupes régionaux français de transport routier de voyageurs

Crédit photo Jean-Philippe Pastre
Groupe FAURE SA G. RAY F.F.

Emblématique des entreprises du TRV en vallée du Rhône, le groupe Faure est aussi l’un des plus anciens de l’Hexagone, il fête cette année ses 168 ans d’existence.

Groupe FAST Financière atlantique de services et de transports

Omniprésent dans l’Ouest de la France, le groupe FAST a developpé son activité le long de la façade atlantique où il est désormais un acteur incontournable.

Groupe VERDIE Verdié Autocars

Premier du classement 2015 des PME du TRV en termes de chiffre d’affaires avec plus de 118 M€, le groupe de Rodez a su diversifier son activité, notamment dans l’urbain.

Groupe PERIER Holding Périer

L’an passé, le petit groupe normand – par le nombre de filiales – n’en était pas moins le premier dans sa région, et le 14e au niveau national.

Groupe PIOT SOFIP Sté financière et industrielle PIOT

Pour l’essentiel tourné vers l’activité touristique, le groupe Piot n’en est pas moins resté un acteur incontournable du transport de voyageurs dans l’Est de la France.

Groupe CORDIER SOFACOR

Bien implanté dans une région Centre marquée par une forte concurrence, le groupe Cordier y a poursuivi un développement remarquable.

Groupe MAISONNEUVE HOLFIMA

Septième entreprise française au classement 2015, et positionné au second rang régional, le groupe Maisonneuve poursuit son développement, pour l’essentiel en croissance interne.

Groupe LACROIX Lacroix Participations & Services

Les cars Lacroix, troisième groupe d’Île-de-France, se sont toujours fait remarquer au fil des classements pour leur excellente rentabilité. Ils sont parmi les mieux placés pour profiter des évolutions futures de la région.

Les différents organigrammes de groupes régionaux indépendants présentés dans ces colonnes participent d’un choix éditorial. Ils ne sont pas forcément les premiers en termes de CA dans leurs régions respectives, mais se caractérisent tous par une trajectoire de croissance révélatrice d’une stratégie mûrement réfléchie. N’ont été prises en considération que les filiales transport de voyageurs et tourisme. D’autres organigrammes suivront, afin de dresser au final un portrait précis de la France des transports routiers de voyageurs.

Groupe SALAÜN Michel Salaün Participations

Si le groupe Salaün a clairement axé son développement sur le tourisme, il n’en reste pas moins un autocariste omniprésent en région Bretagne, avec une flotte encore importante.

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Auteur

  • Jean-Philippe Pastre
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