Pour s’adapter au marché des véhicules électriques et hybrides, qui atteindra une production annuelle mondiale de 20 millions de véhicules, Bosch regroupe ses technologies de chaîne cinématique dans une division Powertrain Solutions et envisage de produire des batteries électriques. « Le groupe pourra ainsi fournir à ses clients une offre groupée autour de la chaîne cinématique, que celle-ci soit basée sur des moteurs thermiques ou électriques », rapporte Harald Frank-Lerendu, responsable communication. En même temps, Bosch, qui consacre 6 milliards d’euros par an à la recherche et au développement, investira 400 millions d’euros dans l’électrification de la voiture et les batteries. Son premier objectif sera de doubler la capacité énergétique des batteries tout en réduisant de moitié le volume de ces dernières. Dans la logique de ces recherches, le conseil d’administration de Bosch décidera, fin 2017, si le groupe se lance dans la production de batteries pour véhicules électriques.
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