Pour accélérer son développement par un apport en moyens humains et financiers, la plate-forme d’achat par Internet de carburant Fairfuel cède 34 % de son capital à la Compagnie des Cartes Carburant. Des synergies utiles aux clients en résulteront.
La plate-forme d’achat de carburant en vrac Fairfuel monte en puissance en accueillant la Compagnie des Cartes Carburant, filiale du groupe Edenred, dans son capital. Créée en 2015 par Philippe Auquière, spécialiste du secteur pétrolier et dirigeant du cabinet Conseil Energie et Transports (CET), Fairfuel propose aux transporteurs routiers de voyageurs de réaliser des économies sur leur poste carburant en achetant leur gazole, leur essence et même leur AdBlue par le biais des enchères inversées que pratique Fairfuel. En l’occurrence, après s’être inscrit sur le site en indiquant son numéro de Siret et en confirmant qu’il est détenteur d’une citerne à carburant, le transporteur remplit un formulaire signalant son besoin quantitatif et qualitatif en carburant, ainsi que la date de livraison souhaitée et son échéance de paiement. La plate-forme Fairfuel transmet alors la demande à ses partenaires fournisseurs, tous entreprises agréées, qu’ils soient importateurs de carburant, acheteurs internationaux ou revendeurs en gros. Les fournisseurs intéressés répondent et la plate-forme classe leurs offres par ordre croissant de prix, la plus chère étant la dernière, mais aussi en prenant en considération l’incidence de la température de livraison du carburant. « Un gazole livré à une température supérieure à 15 °C tend à se dilater, ce qui fausse la quantité livrée et crée des écarts de stock, rappelle Philippe Auquière. À terme, l’impact sur la facture peut atteindre 350 euros par livraison. » Informés de leur rang, les fournisseurs peuvent améliorer leur offre jusqu’à ce que le client se décide et envoie son bon de commande. Le fournisseur choisi répond alors par une confirmation de commande qui formalise l’achat.
Dans l’opération, Fairfuel est rémunéré par une commission sur les ventes des fournisseurs, ainsi que par la cotisation mensuelle de 30 euros que versent les transporteurs après trois mois gratuits d’essai. Une somme modique compte tenu des avantages du système. « Cette cotisation permet à Fairfuel d’envoyer des statistiques au transporteur et d’assurer pour lui sa gestion documentaire, précise Philippe Auquière. En outre, la plate-forme lui donne les tendances du marché la veille pour le lendemain, ce qui permet au client d’anticiper son achat. Avec l’habitude, la commande par Internet ne prend plus que quelques minutes et une bonne utilisation de Fairfuel rend possible un gain de 5 à 25 euros par mètre cube. Enfin, le site mettant toujours en concurrence les fournisseurs, les sociétés d’économie mixtes peuvent s’y inscrire et éviter ainsi les lourdes procédures d’appels d’offres annuels. »
Fairfuel travaille actuellement avec quatorze fournisseurs répartis sur toute la France et envisage d’inclure le gaz naturel pour véhicule aussitôt que le réseau de fournisseurs sera suffisant. D’ici là, l’entrée de la Compagnie des Cartes Carburant dans son capital lui aura permis de développer son activité commerciale et d’inscrire les offres de cartes de carburant Shell, Eni, EFR ou Pro Intermarché dans son catalogue.