Vélib’ rejoint le consortium Smoovengo

C’est un contrat de 600 millions d’euros sur quinze ans qu’a obtenu Smoovengo pour gérer la flotte de Vélib’ de la ville de Paris. Contrat qui a été élargi à l’ensemble du territoire de la métropole du Grand Paris. Smoovengo, consortium franco-espagnol dirigé par la société montpelliéraine Smoove, comprend notamment Mobivia (Norauto). La signature définitive de l’accord est suspendue à la décision du tribunal administratif de Paris sur le recours en référé déposé par JCDecaux, contestant l’attribution du marché à Smoovengo.

JCDecaux soupçonne en effet son concurrent de sacrifier le volet social du marché pour garantir un prix bas. Les 315 salariés de Cyclocity, filiale de JCDecaux dédiée à Vélib’, avaient manifesté leur inquiétude quant au maintien de leurs emplois et de leurs conditions de travail, menaçant même de perturber le service. Le nouveau contrat de concession ne prévoit pas expressément la reprise intégrale des équipes. Dans un communiqué daté du 3 avril, le syndicat Vélib’ Métropole précise qu’« il sera demandé au futur prestataire d’engager un dialogue constructif avec les salariés ». La décision du tribunal administratif devrait intervenir dans un délai de vingt jours. Selon Marie-Pierre de la Gontrie, présidente d’Autolib’ Vélib’ Métropole, les membres du syndicat mixte sont « assez sereins » quant à l’issue de la procédure. Les nouveaux vélos proposés à la location seront équipés d’une fourche cadenas, plus efficace contre les vols et le vandalisme, et d’un système électronique de géolocalisation embarqué. Un tiers de la flotte sera constitué de vélos électriques. Le remplacement du matériel s’effectuera progressivement durant l’hiver 2017-2018. La moitié des stations devraient être mises à jour au 1^er janvier 2018, et la totalité au 31 mars. La nouvelle grille tarifaire sera fixée cet automne. La gratuité de la première demi-heure sera maintenue, et les abonnements en cours seront honorés à conditions inchangées.