En s’associant en joint-venture, T-Systems International, Daimler et DKV projettent de commercialiser en 2018 le Toll4Europe, premier boîtier de télépéage pour véhicules de plus de 3,5 tonnes qui soit fonctionnel sur toute l’Europe pour les autoroutes, routes, ponts et tunnels.
Un boîtier pour les acquitter tous. À partir de 2018, le boîtier de télépéage Toll4Europe (prononcer Toll for Europe) donnera progressivement aux transporteurs de voyageurs la possibilité de régler sans s’arrêter tous les péages mis en place sur les autoroutes, les routes, les ponts et les tunnels d’Europe. Cette solution passera préalablement par la mise en place – dans le cadre d’une joint-venture réunissant T-Systems International, société membre du Service européen de télépéage, le fournisseur de solutions de paiement de télépéage DKV et le constructeur Daimler – d’une plate-forme de services qui gérera les facturations des sociétés d’infrastructure pour le compte des transporteurs inscrits.
Des services complémentaires seront aussi inclus dans la prestation. T-Systems International, qui détient 55 % des parts de la joint-venture, assurera la commercialisation de la prestation, tandis que DKV (15 %) apportera son expertise en facturation et Daimler (30 %) son expérience dans l’installation des boîtiers de télépéage On-Board Unit dans les véhicules.
Ce boîtier devrait être commercialisé à partir de 2018 et sera immédiatement opérationnel pour les péages en Allemagne, Belgique, France, Autriche et Pologne. L’Italie, le Portugal, l’Espagne et la Hongrie se relieront rapidement au système avant que le reste de l’Europe ne les rejoigne.