Changement de dénomination, arrivée des premiers bus hybrides et avenant au contrat d’exploitation, la compagnie de transport de Perpignan Méditerranée Métropole s’inscrit dans une dynamique de transition énergétique.
C’est une révolution que la Compagnie des Transports de Perpignan Méditerranée s’est imposée en présentant, en avril, ses trois premiers bus hybrides de marque MAN. Cette entrée de la transition énergétique dans le transport collectif perpignanais annonce le remplacement d’un tiers des autocars par des véhicules propres, essentiellement hybrides. L’arrivée de ces quarante nouveaux véhicules représente un investissement de 11 millions d’euros exclusivement porté par le délégataire Vectalia France. La firme est signataire d’un avenant à son contrat de services qui inclut désormais une clause d’investissement. Ledit contrat d’exploitation a été prolongé jusqu’en 2021. Pour faire le choix de véhicules MAN hybrides, Vectalia France s’est appuyée sur l’expertise technique de TMB, filiale barcelonaise de la maison mère Vectalia Espagne. « Nous avons passé en revue toutes les solutions et la technologie hybride nous a semblé la plus adaptée, compte tenu du territoire très étendu que nous avons à couvrir », explique Jean-Marc Pujol, président de Perpignan-Métropole. Ainsi, dix-sept bus de nouvelle génération seront-ils progressivement mis en service en 2017, plus trois minibus 100 % électriques pour assurer des navettes de centre-ville. Cette transition énergétique s’accompagne d’une mutation numérique, avec le développement de la vente des titres en ligne et de la plate-forme digitale d’information en temps réel des passagers sur l’état du trafic. En année moyenne, l’ancienne CTPM transporte 10 millions de passagers par an, avec un léger fléchissement constaté en 2016 (– 0,2 %), essentiellement dû à des adaptations du réseau. Délégataire et élus planchent sur l’amélioration ciblée des dessertes de l’hôpital et de l’université, considérés comme des axes du développement intra-muros, ainsi que sur l’épineux dossier de la desserte des petites communes excentrées à faible potentiel de voyageurs.
Implantée à Perpignan, Vectalia France est une filiale du groupe éponyme espagnol dirigé par Don Joaquín Arias. En 2016, la filiale française a transporté 26 millions de passagers. Dirigée par François Benoist, la société emploie 730 personnes et exploite 400 véhicules. Elle opère en délégation de service public pour les collectivités de Perpignan, Cambrai (TUC Cambrésis) et Sofia Antipolis (Envibus). Elle exploite également une flotte d’autocars longue distance et scolaires sous l’enseigne Autocars Michau, également basée à Perpignan.