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Réunir: des PME indépendantes, mais jamais isolées

Depuis bientôt vingt ans, Réunir propose aux PME du transport routier de voyageurs de se regrouper pour rester performantes, dans un environnement économique et institutionnel de plus en plus complexe. De l’assistance technique pour les appels d’offres au référencement de matériel roulant, de la formation à l’assurance, l’adhésion à Réunir ouvre des horizons.

Dans un an, le groupement Réunir fêtera ses 20 ans d’existence. Le premier réseau de PME indépendantes du transport de voyageurs en France pèse désormais 500 millions de chiffre d’affaires, pour 9 000 salariés et 7 500 autocars. Une centaine d’entreprises, à travers 200 implantations en France, s’appuient sur les compétences de ce réseau pour répondre aux besoins des collectivités: transport urbain et interurbain, scolaire, services spéciaux (TAD, PMR), navette aéroportuaire, de centre-ville… Mais ne rentre pas dans le réseau qui veut. Les entreprises postulantes doivent s’engager dans une véritable démarche de certification et se tourner résolument vers les nouvelles technologies et les véhicules innovants. Pour Réunir, ces exigences sont les garantes d’une indépendance conservée dans un monde où l’on ne peut se contenter de suivre le mouvement. Face au défi que peut représenter l’intermodalité, ces entreprises ont décidé de se prendre en main.

Des outils mutualisés

L’adhésion au réseau Réunir donne accès à toute une gamme de produits et de services mutualisés. Comme à Cassiopée, lancé en 2011, un car équipé d’un simulateur de conduite qui se déplace chez les adhérents pour former les conducteurs à l’écoconduite et à la gestion des situations à risque sur la route. Il permet à ces derniers d’analyser leurs comportements grâce à la fonctionnalité du replay. Afin de retrouver une expérience de conduite réaliste, 50 scénarios ont été développés avec différents paramètres (lumière, conditions météorologiques, typologies routières, lieux géographiques…). Chaque année, 400 chauffeurs suivent une formation sur le simulateur et sont assistés par l’un des quinze formateurs en charge de cette activité.

Les adhérents de Réunir ont aussi la possibilité de s’équiper de la solution « Bus connecté » développée en 2013. Il s’agit d’un système d’aide à l’exploitation et à l’information voyageurs (SAEIV) embarqué dans les véhicules. Il permet la remontée des données en temps réel, pour l’information voyageurs telles que les annonces, pour la diffusion des horaires en temps réel, mais également pour l’optimisation des réseaux avec la supervision de l’exploitation (contrôle des prises de services, plannings des conducteurs, statistiques pour l’optimisation des réseaux et, in fine, suivi de l’exploitation en temps réel). Le « Bus connecté » peut également être relié à d’autres fonctionnalités comme les girouettes, les écrans d’affichage, la billettique ou l’éthylotest anti-démarrage. Près de 200 véhicules du réseau en sont actuellement équipés.

Réunir a conçu, avec l’Aftral, premier organisme de formation dans le secteur du transport, un cycle de formations destinées aux exploitants du réseau. Le premier cycle, qui s’est achevé début mars 2017, rassemblait 56 stagiaires de 40 entreprises différentes. Cela allait de l’agent de planning au chef de centre en passant par le responsable d’exploitation. La formation s’articule autour de trois modules portant sur la réglementation sociale, la production et la communication-management. Le prochain cycle concernera l’année 2017-2018.

Quelques chiffres clés:

• 90 PME certifiées

• 200 implantations

• 7 500 véhicules dont plus de 60 % en Euro 5 & 6

• 9 000 salariés

• 500 millions de chiffre d’affaires au total 30 réseaux urbains et périurbains avec

• 400 véhicules en exploitation sur des territoires de 7 000 à 240 000 habitants.

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Auteur

  • Grégoire Hamon
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