Mis en service en Cannes, le GX 337 Linium est destiné aux lignes de BHNS. Spacieux, lumineux et accessible, il est doté d’un système de recyclage des gaz d’échappement.
Le GX 337 Linium, dernier-né d’Heuliez, vient de faire ses toutes premières circulations en France à Cannes. Ce véhicule nouvelle génération dessert la ligne de bus à haut niveau de service Palm Express. Il a été mis en service le 22 septembre en présence de David Lisnard, président de l’agglomération Cannes-Pays de Lérins. Ces bus au design soigné présentent un habitacle spacieux et lumineux. Grâce à leur plancher surbaissé et à leur vaste plate-forme, ils sont accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Il est doté d’un moteur diesel longitudinal arrière gauche de 6,7 litres qui utilise la technologie Common Rail. Il s’agit du moteur FPT Tector 7, conforme à la réglementation Euro VI grâce à la technologie HI-SCR (Selective Catalytic Reduction) et sans EGR (recyclage des gaz d’échappement) développant 210 kW (286 ch).
Les surfaces vitrées largement dimensionnées et les baies panoramiques en partie basse apportent de la luminosité à l’intérieur du véhicule. Des sièges à dossiers translucides et la climatisation renforcent la sensation de bien-être à bord. Des ports USB offrent aux passagers la possibilité de recharger leurs mobiles, tablettes, lecteurs MP4… Déclinable en une multitude de configurations, le Linium incarne la philosophie « BHNS » de la gamme GX. Ce modèle arbore le nouveau logo de la marque: les initiales « HB » disparaissent pour laisser place aux 7 lettres H E U L I E Z, le retour d’une signature qui célèbre le savoir-faire de l’entreprise.