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Expérimentation

Grenoble teste de nouveaux aménagements sur la ligne Chrono 5

Accompagner les nouveaux usages, co-créer la ville avec ses habitants… Grenoble a lancé un test grandeur nature dans la rue Ampère, empruntée par une des lignes de bus cadencées. Gouvernail urbain, banc Cétoi-Cémoi, abribus nouvelle génération et la signalétique innovante sont installés depuis fin septembre.

Il y avait foule le 28 septembre pour inaugurer les nouveaux aménagements de la rue Ampère, à Grenoble. « Cette rue devient une voie expérimentale pendant quelques mois » a résumé d’emblée Sébastien Noll, responsable du laboratoire Lemon coordonné par Transdev pour le compte du Syndicat mixte des transports en commun (SMTC). C’est en effet sur cette voie empruntée par l’une des lignes de bus rapides de l’agglomération, la Chrono 5, qu’a été engagé un travail d’expérimentation baptisé « Chrono en marche »! La co-construction avec les habitants se poursuit donc sur l’usage des dispositifs imaginés à l’issue d’une vaste consultation. Si les nouveaux marquages au sol ont déjà bénéficié d’un retour d’expérience et de quelques modifications, d’autres équipements, tout juste installés, vont être testés. On retiendra notamment le Gouvernail, cadran situé à hauteur d’homme, capable de pivoter à 360° sur un pied. Sur le plan couvrant un rayon de 600 mètres qu’il présente, tous les centres d’intérêt sont répertoriés et numérotés. Plantée square des Fusillés, cette boussole d’un nouveau genre a été inventée par Matthieu Audebaud, spécialiste en information pour les voyageurs en transport public. Autre équipement très innovant: l’abri voyageurs nouvelle génération végétalisé, connecté et économe en énergie imaginé avec les usagers et les habitants, et réalisé par JCDecaux. « Nous avons été séduits par cette démarche et sommes fiers de cet abri réinventé ensemble avec de belles innovations comme cet écran e-paper alimenté par le toit photovoltaïque de l’abri pour une information en temps réel. C’est une première », a témoigné Pascal Chopin, directeur régional JCDecaux.

1,30 M€ pour le réaménagement de voirie

Installé à l’arrêt Cémoi, cet abri voyageurs dispose de prises USB, de spots LED basse consommation pour un éclairage dès le début de soirée et une intensité lumineuse réduite de 70 % lorsque l’abri n’est pas occupé, d’une paroi végétalisée et d’un claustra en bois. Enfin, on retiendra un troisième objet innovant, le banc Cétoi-Cémoi disposé à l’arrière de l’abri voyageurs. Totalement hors norme par sa taille (jusqu’à 20 personnes assises) et sa forme (une véritable sculpture réalisée avec 3 000 pièces de bois), il est composé de deux parties pour un total de 15 mètres de long. « Il a été produit par trois générations d’étudiants », a souligné Philippe Liveneau, professeur responsable du laboratoire de recherche Digital RDL de l’école d’architecture de Grenoble. Notons que pour le seul volet réaménagement de voirie, le budget de l’opération se monte à 1,30 M€, dont 77 % financés par la Métropole, 18 % par le SMTC et le reste par la ville de Grenoble.

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Auteur

  • Nathalie Ruffier
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