Avec l’obtention du prix Coach of the Year 2018 et du Busworld Academy Award du meilleur constructeur d’autobus, le constructeur Irizar est bien la révélation de l’édition 2017 du Busworld de Courtrai. La signature récente d’un contrat d’acquisition de 43 ie Tram par l’agglomération d’Amiens consacre cette réussite.
Six ans seulement après son divorce avec Scania, l’ex-carrossier espagnol Irizar est devenu un grand constructeur européen. Directeur général de la coopérative, José Manuel Orcasitas l’a souligné lors de la présentation, au salon Busworld, du dernier-né de la marque: l’ie Tram: « Nous sommes fiers de ces prix qui nous consacrent comme un grand acteur du marché européen », lançait-il à la foule de journalistes et de visiteurs présents à l’événement. De fait, Irizar avait reçu la veille, 19 octobre, à la fois le Prix de l’Autocar 2018, remis par le jury international du Bus and Coach of the Year pour son car i8, et le Prix du Meilleur Constructeur d’Autobus, remis par la Busworld Academy Award. Deux prix qui consacrent à la fois l’engagement et le dynamisme des salariés membres de la coopérative, mais aussi la double stratégie suivie par Irizar: devenir un « constructeur intégral » d’autocar et s’engager dans l’électromobilité en associant la conception de bus électriques à celle de batteries, de pantographes et de services, le tout réuni dans son usine d’Aduna dédiée à l’électromobilité (voir nos articles pp 40 à 47). Si l’on se souvient qu’en 2016, Irizar avait déjà remporté le prix de la meilleure réalisation industrielle pour cette même usine, on constate que les prix de Busworld 2017 ont confirmé l’entrée d’Irizar sur le marché mondial des constructeurs de véhicules de transport routier de voyageurs par une apothéose.