Le Syndicat mixte des transports du Rhône et de l’agglomération lyonnaise organise des marches exploratoires avec des utilisatrices de ses lignes afin d’identifier les éléments générant de l’insécurité.
En s’interrogeant sur la meilleure façon de trouver des solutions pour lutter contre l’insécurité sur ses lignes, le Sytral (Syndicat mixte des transports du Rhône et de l’agglomération lyonnaise) et son délégataire Keolis ont estimé qu’il était temps de rendre les femmes actrices de leur sécurité. De ce constat sont nées, fin 2015, les marches exploratoires. Le principe? Durant plusieurs semaines, un groupe de 5 à 6 femmes d’âges et d’horizons différents, accompagné par des agents du Sytral et de Keolis, fréquente une ligne de bus à des heures variables du petit matin à la fin du service. L’objectif? Identifier les éléments générant de l’insécurité et observer les stratégies déployées par les usagers pour y faire face.
À l’issue de cette phase d’observation, tous se réunissent afin d’en tirer les enseignements. Et surtout de réfléchir aux moyens à mettre en œuvre pour sécuriser la ligne. Le bilan est souvent sans concession. « Sur la ligne 7, un total de 32 arrêts sur 36 n’avait pas d’éclairage, cela accroît le sentiment d’insécurité. Dans certains bus, l’éclairage ne fonctionne plus », ont notamment relevé les marcheuses. L’insalubrité des bus, la saleté accumulée pendant la journée et le mauvais signalement de certains arrêts sont aussi pointés du doigt. Mais aussi les « frotteurs et ceux qui nous interpellent quand on monte dans le bus et qui le suivent pour nous importuner quand on en descend ». Face à ces constats, les marcheuses sont des forces de propositions efficaces et leur collaboration avec les équipes internes permet rapidement de trouver comment les prendre en compte.
Toutes ces remarques servent donc maintenant au Sytral et à Keolis pour améliorer leur service. « Vos constats sont désormais intégrés dans les cursus de formation des agents », a souligné Pascal Jacquesson, dg de Keolis Lyon, le 24 novembre dernier, à l’occasion de la Journée internationale des droits des femmes, qui marquait le point de départ d’une nouvelle campagne de marches exploratoires. D’autant plus que, bien souvent, les préconisations des marcheuses vont au-delà de la sécurité des femmes. « Vos réflexions dépassent les problèmes d’insécurité. Elles concernent des aménagements pouvant profiter aux personnes à mobilité réduite, par exemple, et à l’ensemble des habitants », a souligné Muriel Lecerf, adjointe au maire déléguée aux travaux, marchés publics et à la proximité de Vaulx-en-Velin, lors de la restitution d’une de ces marches.
Associées à cette initiative, la police nationale et les municipalités se saisissent également de ces retours pour adapter le déploiement des patrouilles et les aménagements des abords des stations. Reste que pour l’heure, seules les lignes de bus ont été concernées par cette initiative. L’ambition de tous est donc d’organiser aussi des marches exploratoires dans le métro et le tramway.