Partenaire de l’opération francilienne « Tous ensemble pour le covoiturage », Karos a été la première entreprise à atteindre le maximum fixé par la Région de 25 000 trajets subventionnés. En effet, Ile-de-France Mobilités s’était engagée en octobre dernier à financer 2 euros par trajet covoituré. D’abord programmée pour trois mois, l’expérimentation a été prolongée jusqu’à la fin juin. « Nous espérons que, fort de ces résultats prometteurs, Ile-de-France Mobilités va placer la voiture partagée au cœur de son offre de transport en commun. Il est temps de traiter les lignes de court-voiturage de la même manière que les lignes de bus en termes de tarification et de financement », déclare Olivier Binet, cofondateur et président de Karos. Le terme de court-voiturage désigne le covoiturage de proximité, dont Karos est l’un des spécialistes français. L’analyse des 25 000 trajets subventionnés par Ile-de-France Mobilités montre l’utilité de ce type de service dans les zones peu denses: 81 % des trajets impliquent la grande couronne, 34 % y ont leur origine et leur destination. 44 % des communes desservies comptent moins de 300 habitants au kilomètre carré. La distance moyenne de ces trajets s’établit à 18 km, et près d’un quart sont inférieurs à 10 km. 88 % des trajets ont été effectués en heures de pointe (50 % entre 6 et 10 heures, 38 % de 16 à 20 heures).