Moins d’un an après son lancement, le service de VTC partagé LeCab Plus, totalise 100 000 courses par semaine et a dépassé le million de passagers transportés. D’ici 2020, LeCab, filiale de Keolis, entend multiplier cette fréquence par dix.
Un an après le lancement de son offre VTC à prix fixe, LeCab, dresse un bilan très positif pour son service « Plus ». Cette filiale de Keolis (rachetée en 2016), a lancé cette offre de courses partagées le 31 janvier 2017, en association avec la start-up américaine Via, au prix fixe de 5 euros pour Paris et quelques communes limitrophes de l’Ouest parisien (Neuilly-sur-Seine, Levallois-Perret, Boulogne-Billancourt). Cette offre a séduit plus d’un million de passagers en moins d’un an. Les Parisiens ont, semble-t-il, adopté ce taxi-brousse des temps modernes, avec en moyenne 100 000 courses par semaine. Ce service utilise la technologie de géolocalisation développée par Via, dont LeCab détient l’exclusivité en France. Le coût et le temps de course sont optimisés en proposant des trajets partagés les plus directs possibles, en limitant au maximum les détours grâce à des points d’arrêt « virtuels » gérés de manière dynamique et non figés. Ainsi, les passagers rejoignent à pied ces arrêts, ce qui fait gagner du temps aux chauffeurs.
Selon les données fournies par LeCab, 15 % de ses clients utilisent le service Plus quotidiennement pour leur trajet travail-domicile. Le trajet type est inférieur à 30 minutes, très centré sur les heures de pointe, avec une forte concentration dans l’Ouest parisien. Les conducteurs gagneraient en moyenne + 20 % sur les rémunérations de leurs courses par rapport à celles effectuées via miniLeCab (le service VTC premier prix chez LeCab).
En effet, avec le service de taxi partagé, ils peuvent enchaîner plus rapidement les courses et diminuer leur temps de trajet à vide. « Dans cinq ans, l’objectif est que plus de 50 % des personnes utilisant aujourd’hui leur voiture pour aller travailler lui préfèrent régulièrement LeCab Plus. Il s’agit tout simplement de la solution de transport la plus efficace et la plus vertueuse pour limiter l’usage de la voiture individuelle et réinventer la mobilité des villes de demain », indique Benjamin Cardoso, fondateur de LeCab. D’ici trois ans, LeCab ambitionne de multiplier par plus de dix le nombre de passagers transportés en dépassant la barre d’un million par mois.