Afin de développer son offre internationale, la filiale de la SNCF se rapproche des leaders de l’autocar chez nos voisins européens: National Express, Alsa et Marino Bus. L’opérateur ne communique pas d’objectifs chiffrés mais compte bien gagner des parts de marché.
Ouibus a démarré 2018 en étendant son réseau à 10 pays et 300 destinations. Dans cette stratégie de conquête, l’opérateur de cars « Macron » a préféré l’alliance à l’affrontement, et s’est associé aux poids lourds du secteur en Grande-Bretagne, en Espagne et au Portugal. Partant du principe qu’il valait mieux s’appuyer sur les structures existantes que de chercher à les contourner, Ouibus va donc commercialiser une série de nouvelles destinations selon le principe du codeshare aérien. L’offre est basée sur un socle commun d’expérience client: confort des véhicules, prises électriques, connexion wifi. Ouibus, qui travaille avec Alsa sur l’Espagne depuis novembre 2017, va proposer des destinations vers le Royaume-Uni opérées avec National Express début janvier 2018, puis avec Marino Bus vers le Portugal. D’ores et déjà, les premiers chiffres sont encourageants: sur les lignes Ouibus qui partent de Barcelone, la commercialisation par Alsa augmente de près de 20 % le nombre de voyageurs.
Si Roland de Barbentane, directeur général de Ouibus, s’est félicité de la progression de l’activité enregistrée en 2017 (43 % de passagers transportés en plus), il n’a pas dévoilé ses objectifs chiffrés pour 2018. La société devrait atteindre l’équilibre en 2019, et réduire ses pertes dès cette année. En 2016, l’opérateur avait affiché 45 millions de pertes pour un chiffre d’affaires équivalent.
Quelques semaines après l’arrêt du TVR et le démarrage des travaux du futur tramway, Caen fait circuler une navette électrique de centre-ville. Cette navette vient compléter l’offre de substitution et de modes doux mise en place en attendant le tramway, qui circulera début 2019. Gratuite et d’une capacité de 22 places, elle dessert les principaux équipements depuis le parking gratuit du parc des Expositions, du lundi au samedi entre 12 h 30 et 20 heures, avec une fréquence au quart d’heure. Trois Bluebus assurent le service. Dans les zones piétonnes de l’hypercentre, les voyageurs ont la possibilité d’arrêter la navette à la demande. Grâce à l’application Zenbus, les usagers peuvent savoir à tout moment où se trouve la prochaine navette.