Les fabricants ABB et Hess ont donné leur accord, en concertation avec les Transports publics genevois (TPG), à l’exploitation commerciale du bus électrique Tosa dès le lundi 12 mars 2018. D’ici là, ils poursuivront les tests nécessaires pour finaliser la mise en service de l’ensemble des stations. ABB et Hess ont travaillé initialement à la résolution d’un problème lié au refroidissement des batteries embarquées, faisant suite à un incident technique survenu à la mi-décembre 2017. Ils ont effectué ensuite une série de tests qu’ils poursuivent actuellement. Depuis le début de l’année, deux bus électriques Tosa circulent alternativement en marche à blanc (sans passager) sur le réseau des TPG. Ils effectuent chaque jour des rotations sur l’intégralité du parcours de la ligne 23 afin de disposer d’un maximum d’informations relatives au fonctionnement des batteries, des bras de recharge et des stations.
Du 14 au 18 mars, professionnels des mobilités numériques et usagers ont rendez-vous à Rennes dans le cadre du salon inOut. La métropole bretonne organise quatre jours d’échanges et de rencontres pour inventer et tester la mobilité de demain. Pionnière de l’open data, avec l’ouverture d’une plateforme de diffusion des données publiques dès 2010, Rennes ambitionne de devenir le laboratoire des nouvelles mobilités intelligentes et propose une réponse collaborative pour penser les modes de déplacement de demain. Le salon inOut est organisé en partenariat avec la région Bretagne, et les entreprises Blue Solutions (Bolloré), Orange, PSA et la SNCF.