Le Sytral entend offrir des services et du matériel de plus en plus innovants à ses usagers. Pour financer ces nouvelles offres, les tarifs sont revus à la hausse et l’innovation s’exprime déjà dans les mécanismes de chasse aux fraudeurs.
À mi-chemin du plan de mandat, les indicateurs sont au vert au Sytral (Syndicat mixte des transports pour le Rhône et l’agglomération lyonnaise). Autrement dit, tous les projets ont été lancés. « L’aménagement du site propre pour la ligne de bus C3 s’achèvera en 2019. Le prolongement du tramway T6 vers les hôpitaux Est, est également engagé et les travaux d’extension de la ligne B du métro vers les hôpitaux Sud seront lancés cet été », a expliqué Fouziya Bouzerda, présidente du Sytral lors de la cérémonie des vœux. Jusqu’en 2020, pas moins de 1,2 milliard d’euros vont donc être consacrés aux investissements dans les infrastructures. En parallèle, le matériel sera lui aussi renouvelé en partie, notamment les rames de métro, mais aussi les bus. « Nous allons poursuivre l’expérimentation des bus électriques », a annoncé la présidente du Sytral, sans dévoiler sur quelles lignes, ni selon quel calendrier. L’environnement étant l’un des axes forts du plan de mandat et des défis à relever au-delà de 2018, les véhicules électriques devraient venir en nombre renforcer la flotte du Sytral. L’innovation sera aussi l’un des axes forts du Sytral dans les années à venir. C’est pourquoi, il se dote d’une « cellule innovation » afin d’exploiter toutes les nouveautés qui peuvent permettre d’apporter de nouveaux services aux usagers.
Pour mener à bien ces projets, les usagers seront sollicités. « L’usager doit participer au déploiement de son offre de transport, car il l’utilise au quotidien », estime la présidente. Le prix du ticket inchangé depuis 2015 sera augmenté en mars de 10 centimes et passera de 1,80 à 1,90 €. Les prix des carnets de tickets et des abonnements seront moins impactés puisqu’ils augmenteront de 1,7 %, soit 30 centimes, pour le carnet de 10 tickets. Dans le bus, il faudra désormais payer son ticket 2,20 € contre 2 € auparavant. Mais le Sytral entend aussi aller chercher de l’argent auprès des fraudeurs et pas seulement en appliquant la méthode forte. De fait, il va lancer « de nouvelles offres commerciales de rattrapage ». Ainsi, les frais de confection de la carte d’abonnement seront offerts aux fraudeurs qui souhaitent rentrer dans le rang et des tarifs préférentiels leur seront proposés sur les deux mois qui suivent le constat de la fraude.