MyTechTrip vient d’être sélectionnée par la SNCF pour déployer au cours des cinq prochaines années son système d’information voyageurs. Le logiciel MyMoov, développé par la PME marseillaise, entrera en exploitation sur le réseau à compter d’avril 2019. Il devrait permettre aux voyageurs d’être informés instantanément sur tous supports en cas de perturbation.
MyTechTrip vient de remporter l’appel à projets lancé par la SNCF au printemps 2018 pour améliorer son système d’information voyageurs. Une belle victoire pour cet outsider en compétition avec quatre grands groupes. Le logiciel MyMoov, qui a nécessité trois ans de développement, permet d’adresser de l’info quasi instantanément grâce à des messages prédéfinis par l’opérateur. « Nous allons intégrer notre produit dans le système d’information de la SNCF. Notre brique technologique sert de chef d’orchestre. Lors d’un incident technique sur une rame, d’un accident, événement climatique, nous récupérons l’information brute et nous la convertissons pour la rendre lisible auprès des voyageurs », détaille Cyril Labi, gérant de MyTechTrip.
L’information sera diffusée quasiment en temps réel, des modèles de messages ayant été préparés en fonction des événements et de leur évolution. Ils sont ensuite envoyés sur tous les supports: applis mobiles, SMS, écrans embarqués, réseaux sociaux, site internet, QR code, mails, messages vocaux. La solution sera louée à la SNCF durant cinq ans, avec une option pour deux années supplémentaires.
Pour honorer ce contrat, MyTechTrip, qui emploie 15 personnes prévoit de gonfler ses effectifs. « Nous allons recruter une quinzaine de personnes à la fois sur Marseille et Paris pour les opérations d’intégration », détaille Cyril Labi. L’entreprise, qui table sur 1,80 M€ de chiffres d’affaires cette année, vise les 2 M€ l’année prochaine.
L’information voyageurs est devenue un enjeu majeur pour la SNCF après les incidents de la gare Montparnasse, l’été dernier, et les multiples dysfonctionnements pointés du doigt par la ministre des Transports, Elisabeth Borne.